Turbo Quattro

Собсственна в заголовке все понятно, у меня 2и3 планирую переделать в 2и 6-8, нужен весь комплект в идеале целиком авто и обязательно с документами для дальнейшей регистрации в гибдд, бюджет 60000р готов прочитать предложения. 89619478786 номер вайбер ватсап Попутно продам ААR двс в отличном состоянии без расточки, езжу каждый день, комплект мегасквирт, отдельно коленвал с расточкой под первый ремонт без пробега, вкладыши новые, кольца, поршня, поддон, шатуны, кольца новые гбц и еще кучу запчастей на ааr за недорого.

Мдя,тяжкую работу придумал себе.сложно в таком бюджете даже без доков живую лошадь найти....

Для замены движка достаточно рукописного договора купли-продажи на движек. По крайней мере три года назад так было.

Для замены то да а вот для установки донор нужен,а еще подушки/кронштейны двига и это самое проблемное!они по очень хорошей цене.

А смысл заниматься ерундой?
Тем более что ААR , как обозначено в первом посте, в идеале и на мозге.
Бери да делай дальше. По итогу выйдет дешевле, быстрее и эффективнее

Тоже считаю сомнительным такое удовольствие(хотя сам это сейчас делаю)но у меня есть полный донор и собираемая когда то была 2.8 квака акпп ,но переделанная в 2.3 моно кпп как раз.топикастер подумай раз семь.....

Одним словом нахуа это все?

Не правильный вопрос )))) а потянешь-ли умениями/знаниями и кошельком? 60 к это слишком мало для этого....

sakura73 писал(а):Не правильный вопрос )))) а потянешь-ли умениями/знаниями и кошельком? 60 к это слишком мало для этого....

Почему мало? Движек со всем навесным в сборе тыщ 40 стоит.

А проводка/мозг,радиатор/вентиляторы,весь выпуск,опоры двига(родные лапы срезать),впуск ? А все прокладки/манжеты/мск поменять?

если, что взял в разбор 2.8 кватро на акпп. акпп скорее мертва) так что можно собрать свап комплект

Скиталец писал(а):А смысл заниматься ерундой?
Тем более что ААR , как обозначено в первом посте, в идеале и на мозге.
Бери да делай дальше. По итогу выйдет дешевле, быстрее и эффективнее

можно поподробнее?)

проще 2.5 тди поставить, поедет много лучше чем 2.8 и навеска почти вся подойдет

Iad писал(а):можно поподробнее?)

Если в контексте заставить хоть как то ехать , то aar более разумное решение.
Если человеку нечем заняться, он не понимает и не знает куда потратить свои деньги и свое время -то пускай делает что решил

toluk писал(а):проще 2.5 тди поставить, поедет много лучше чем 2.8 и навеска почти вся подойдет

2.5 столб хороший стоит 100 т.р. плюс минус . а еще навеска..... дорого.

Скиталец писал(а):Если в контексте заставить хоть как то ехать , то aar более разумное решение.
Если человеку нечем заняться, он не понимает и не знает куда потратить свои деньги и свое время -то пускай делает что решил

+++ .

а что 2.3 на мегасквирте не едет ?

CompBoy писал(а):2.5 столб хороший стоит 100 т.р. плюс минус . а еще навеска..... дорого.

зачем вы покупаете такие дорогие моторы? )

sakura73 писал(а):Мдя,тяжкую работу придумал себе.сложно в таком бюджете даже без доков живую лошадь найти....

я не тороплюсь, кто-то битую будет продавать

sakura73 писал(а):Для замены то да а вот для установки донор нужен,а еще подушки/кронштейны двига и это самое проблемное!они по очень хорошей цене.

потому и желательно целиком авто

Скиталец писал(а):А смысл заниматься ерундой?
Тем более что ААR , как обозначено в первом посте, в идеале и на мозге.
Бери да делай дальше. По итогу выйдет дешевле, быстрее и эффективнее

40л на 100км жрет, в городе нет спеца по мегасквирту, сам не могу разобраться, что делать дальше? карбюратор?