Turbo Quattro

вобщем после сборки завёл с толкача . холостой был. то плавал после пропал. свечи чорные . есть второй датчик хх .та же херня . ещо акум новый заряженный не может провернуть собранное . с толкача заводится работает при прогазовке . есть мысли?

на вагалке лицензия закончилась блин

Масса у мотора нормальная?

да как её определить . па ново откручивать . зачищать. тачка год стояла .

мож зажизание позднее .от того и свечи чорные. выстовлял по меткам 3раза убедился в этом. вот есщо что валы рс стоят . на старом шкиву колена метка сдвинута была на один зуб. ща собрал по завод меткам. в верней мёртвой первого целиндра и метки на шкиве убедился в соответствии.

Может, забыл какую то фишку на что то одеть, такое бывает иногда...

да я всё обшарил и проверил. как дёрнули он хх был . патом рукой из капота газонул и началось. думал мож в дроссель чо попало но нет.из за г61 датчик температуры в мозг. будет такое

Боюсь навлечь на себя гнев праведный, а разъемы абсорбера, клапана хх и датчика температуры впускколлектора не по путал? За ранее прошу прощения. С ув

Booster писал(а):Масса у мотора нормальная?

точно теперь нормальная . заводится с ключа. на холодную норм холостые а после нагрева пропадают.

alex593sei писал(а):точно теперь нормальная . заводится с ключа. на холодную норм холостые а после нагрева пропадают.

Датчик температуры возможно.

кароче всё из за байпаса. пос тавил равнодлиник пришлось калхозить впуск до турбы. байпас не запитал конец каторый перед турбой .думал нах не надо в атмосферу пусть пшикает. ан нет оказалась зря . ну в итоге всё норм. осталось сцепу отрегулировать .