Turbo Quattro

Всем привет! Такая беда на А200 3B (чип digitec 286, до этого был сток 3б, но сути не меняет). МНОГА БУКАФ. Как-то этим летом машина начала периодически глохнуть когда сбрасывал на нейтралку, причём и на большой скорости (100-120) и на маленьких бывало (до 30км/ч). Случалось это редко. Вот весной такая проблема закончилась, глохнуть перестала, единственное - когда включается вентилятор или когда едешь внатяг на передаче и кидаешь на нейтралку, то обороты проваливаются до ~500 и мотор почти глохнет, потом опять плавают в районе 900. А вот теперь иногда перестала заводиться на холодную с утра. Не каждый раз, но порой надо ехать на работу, а она никак. Причём не заводится только в соседнем городе))) Машина там ночью стоит под уклоном на улице и каждый раз когда она там ночует - то 100% что не заведётся с утра. Пару раз я её так бросал, потом приезжал через сутки и она заводилась с пол оборота, как будто ничего и не было. Последний раз что пробовал делать в такой ситуации- прошатал все разъемы и контакты на зажигании - катушка, вв провода, форсы, вв провода около свечных колпачков, сам нажимал реле бензонасоса чтобы закачать бенз (оно и без меня замыкается когда кручу мотор), датчик холла, датчик кол-ва воздуха, в общем всё что видел - не помогло, мотор крутится бодро, нажатие педали почти не влияло на заводку, пару раз схватывалась и сразу глохла, не набрав и 800 оборотов. Потом приехал друг и потащил на галстуке в мой город. Сразу как зацепились пробовал завестись с толкача - никак. и потом минут через 15 попробовал ещё раз - завелась. И дальше я сам своим ходом доехал к своему городу, пару раз останавливался то на заправке, то уже у себя в городе - заводится как обычно прекрасно. поставил в гараж и отключил аккум. Сейчас сделали диагностику двигателя через ваг ком, ошибок нет вообще.... могли они сброситься из-за того что аккум отключал?

Так может датчик колена глючить...

FRUITCAT писал(а):Так может датчик колена глючить...

он обычно на горячую так делает...

moorik писал(а):он обычно на горячую так делает...

У меня на холодную так мозг ипал, симптомы как у автора один в один

moorik писал(а):он обычно на горячую так делает...

Бывает и так и так...

Сопротивление мерить нужно на датчиках кв.

Booster писал(а):Сопротивление мерить нужно на датчиках кв.

понял. еще вчера пробовал заводить в гараже - не завелась. а как пошатнул датчик холла - завелась. видимо и он тоже влияет.. а какое сопротивление на датчиках кв д.быть, как в факе для мотора AAN описано?

Да, они такие-же

Если при сбросе газа глохнет может быть порвана мембрана клапана кольцевания компрессора

Гриценко Вячеслав писал(а):Если при сбросе газа глохнет может быть порвана мембрана клапана кольцевания компрессора

глохнет но очень редко, посмотрим спасибо

xbgux писал(а):глохнет но очень редко, посмотрим спасибо

Ну да... Не обязательно глохнет. может"хорошо" сбрасывать обороты

Гриценко Вячеслав писал(а):Ну да... Не обязательно глохнет. может"хорошо" сбрасывать обороты

ты имеешь в виду мембрану вестгейта?

xbgux писал(а):ты имеешь в виду мембрану вестгейта?

Ну что как с заводкой? а то у меня такая же беда. Постоит часов 6-7 и все , печаль беда завести. Насос новый, Клапан на рампе новый, Свечи новые, Датчики колена новые. Заводится начинает схватывает и всё. И так по дрочишь раз 5-7 с горем по полам схватит.Сегодня с утра вообще ни как, акум сел, кореш приехал, прикурили , и то раза с 7 завелась. Уже не знаю куда дальше копать.

Алексей442 писал(а):Ну что как с заводкой? а то у меня такая же беда. Постоит часов 6-7 и все , печаль беда завести. Насос новый, Клапан на рампе новый, Свечи новые, Датчики колена новые. Заводится начинает схватывает и всё. И так по дрочишь раз 5-7 с горем по полам схватит.Сегодня с утра вообще ни как, акум сел, кореш приехал, прикурили , и то раза с 7 завелась. Уже не знаю куда дальше копать.

пока грешу на датчик холла, на днях снимем его и проверим, он как-то подозрительно шатается. попробуй его, когда машина не заводится у тебя, пошатай разъём датчика и само его крепление к трамблеру. мне последний раз это помогло, завелась. потом я заглушил мотор и еще раз шатнул сам датчик - и уже не заводится. видимо плохой контакт где-то там...

xbgux писал(а):пока грешу на датчик холла, на днях снимем его и проверим, он как-то подозрительно шатается. попробуй его, когда машина не заводится у тебя, пошатай разъём датчика и само его крепление к трамблеру. мне последний раз это помогло, завелась. потом я заглушил мотор и еще раз шатнул сам датчик - и уже не заводится. видимо плохой контакт где-то там...

У меня видишь не трамблер стоит, а на шкиве распредвала. Сегодня делал ревизию топливной, завтра с утра посмотрю как будет.

а искра у тебя идет? насос топливный качает когда крутишь мотор?

xbgux писал(а):а искра у тебя идет? насос топливный качает когда крутишь мотор?

да все идёт , и искра есть, и бенз вроде как качает , вообще нульц стоит, заводится раза с 7го пока стартером не подрочишь.

xbgux писал(а):ты имеешь в виду мембрану вестгейта?

мембрану байпаса

Разобрали трамблер, вот что внутри)) Датчик холла стоит от ваза, нужно заказывать новый, подскажет кто-нибудь номер хорошего аналога или может поискать с других моделей?

Да уж.... У меня тоже вот этот разъем "на соплях". Я его уже там лепил холодной сваркой. ну все равно на соплях. Мечта конечно вообще от трамблера уйти. Но это мечта