B7 2.0T BWE хочу stage 3
Добавлено: Вс окт 08, 2017 3:31 am
Доброго времени суток.Имеется A4 B7 2.0 TFSI 200л.с. 2007 года quattro AКПП 6ст в полном стоке.
Пробег 45000 км честные. (машина практически не эксплуатировалась). Масло кушает 200 грамм на 1000км, что нормально.
Штатная турбина максимум выдает 0.76. Разгон до сотки 7.8 сек.
Хотелось бы максимально выжать с мотора, но что бы при этом машина сохранился ресурс мотора (желательно 100000км)
Вопросы:
1. Какой ресурс данного авто на stage 3 (300-340 л.с.) в частности двигатель, акпп, редукторы. Как его продлить?
2. Какая реальная цена доработки данного на stage 3 (300-340 л.с.) сегодняшний день (на октябрь 2017 года) в тюинг ателье Аудиторияг. Санкт-Петербург шоссе Революции, 88. На Сайте указана сумма 130т.руб., прошу уточнений, так ли это.
3. Имеет ли смысл делать доработку на таком пробеге или покатать хотя бы до 100т.км.?
)
Автомобиль планируется не для гонок. Просто для себя любимого гонять за кефиром в магазин.
Пробег 45000 км честные. (машина практически не эксплуатировалась). Масло кушает 200 грамм на 1000км, что нормально.
Штатная турбина максимум выдает 0.76. Разгон до сотки 7.8 сек.
Хотелось бы максимально выжать с мотора, но что бы при этом машина сохранился ресурс мотора (желательно 100000км)
Вопросы:
1. Какой ресурс данного авто на stage 3 (300-340 л.с.) в частности двигатель, акпп, редукторы. Как его продлить?
2. Какая реальная цена доработки данного на stage 3 (300-340 л.с.) сегодняшний день (на октябрь 2017 года) в тюинг ателье Аудиторияг. Санкт-Петербург шоссе Революции, 88. На Сайте указана сумма 130т.руб., прошу уточнений, так ли это.
3. Имеет ли смысл делать доработку на таком пробеге или покатать хотя бы до 100т.км.?
)Автомобиль планируется не для гонок. Просто для себя любимого гонять за кефиром в магазин.