Turbo Quattro

Вечер добрый)) полазил по форуму, что то не нашел нужного... сдох значит у меня регулятор хх, был приобретен другой(б/у) со старым двигатель держал обороты четко 800об/мин, сейчас 720-760, хочу это исправить, подскажите как можно настроить холостой ход?

промой для начала. Если на сбросе газа не проваливается, то не заморачивайся

Промывал уже, как понять проваливается?

Drujinnik писал(а):Промывал уже, как понять проваливается?

Когда нажимаешь педаль газа - регулятор не успевает отрабатывать - закрыться и получается провал оборотов из-за бедной смеси

Гриценко Вячеслав писал(а):Когда нажимаешь педаль газа - регулятор не успевает отрабатывать - закрыться и получается провал оборотов из-за бедной смеси

Запустил сейчас двиг, еле еле работает, 500-600 оборотов, запустился с трудом, с минуту поработал обороты поднялись до 800, газанул пару раз провалов не было... это ж не дело плохо работает, его подкрутить(регулятор) можно?

Гриценко Вячеслав писал(а):Когда нажимаешь педаль газа - регулятор не успевает отрабатывать - закрыться и получается провал оборотов из-за бедной смеси

Запустил сейчас двиг, еле еле работает, 500-600 оборотов, запустился с трудом, с минуту поработал обороты поднялись до 800, газанул пару раз провалов не было... это ж не дело плохо работает, его подкрутить(регулятор) можно?

Нечего там крутить, мыть и смотреть мож уже кто накрутил или шторку помял.

BlindHorse писал(а):Нечего там крутить, мыть и смотреть мож уже кто накрутил или шторку помял.

Шторка вроде целая, мятин не видно, мыл его карбом, просто дул туда им пока чистый не потек...

Drujinnik писал(а):Запустил сейчас двиг, еле еле работает, 500-600 оборотов, запустился с трудом, с минуту поработал обороты поднялись до 800, газанул пару раз провалов не было... это ж не дело плохо работает, его подкрутить(регулятор) можно?

Очиститель карбюратора. Мочить . Точнее замачивать. Побрызгал подождал, побрызгал подождал. Створочку палочкой подергивать. Можно над чистой тарелочкой. Чтоб было видно что оттуда выльется. сколько грязи

Гриценко Вячеслав писал(а):Очиститель карбюратора. Мочить . Точнее замачивать. Побрызгал подождал, побрызгал подождал. Створочку палочкой подергивать. Можно над чистой тарелочкой. Чтоб было видно что оттуда выльется. сколько грязи

Ок спс попробую

Тут еще такой момент, человек у которого я брал регулятор сказал что можно накручивать обороты на регуляторе с помощью маленькой медной хернюшки, сдается мне что он что то мог там накрутить

Чтобы давление масла на холостых больше показывало )

BlindHorse писал(а):Чтобы давление масла на холостых больше показывало )

))) получается ничего он накрутить там не мог, тогда что он там крутил, регулятор я с 2.3 взял

Посмотри там сбоку залитое каплей компаунда есть отверстие, да там болтик для регулировки зазора на заводе, мож ковыряли уже.

BlindHorse писал(а):Посмотри там сбоку залитое каплей компаунда есть отверстие, да там болтик для регулировки зазора на заводе, мож ковыряли уже.

Вот я о нем, расковыряли его

Значит крути обратно до 800 об/мин.

BlindHorse писал(а):Значит крути обратно до 800 об/мин.

Ок, сейчас попробую

Мистика мать его, сейчас запускается с полпина, обороты держит, но еле заметно плавают, хз... буду смотреть дальше

Не долго длилось счастье, стал вообще плохо запускаться, долго стартером крутить приходится((

Доигрался, вообще не запускается... решил замерить компрессию(1-10 2-10 3-10 4-9.5 5-10 - на холодную) теперь вообще не запускается: [video]https://youtu.be/9g8_t9ANT2c[/video] что за хрень происходит