Turbo Quattro

Всем привет! Машина с4 2.8 кваттро, редуктор а6 без блоки, при развороте, либо при повороте на 90 и больше градусов чувствуется вибрация, вибрация где-то снизу, только на маленьких скоростях, на больших все хорошо. Что скажите? Куда копать?

Ни куда, протектор резины сдвигается на внешнем колесе при сильном угле поворота по покрытию рывками, а при больших скоростях всё происходит равномернее и не заметно.

смотри торсен

FRUITCAT писал(а):Ни куда, протектор резины сдвигается на внешнем колесе при сильном угле поворота по покрытию рывками, а при больших скоростях всё происходит равномернее и не заметно.

та суть в том, что этого не было пока машина было переднеприводной, появилось с установкой кваттры.

это как- была переднеприводной?

redline писал(а):смотри торсен

Что смотреть? как я ему могу помочь прикратить вибрировать? только вскрытие? припарки в виде смены масла не помогут?

redline писал(а):это как- была переднеприводной?

Ну случилось с ней такое несчастье, выпустили ее переднеприводной с завода. я купил донора, переварил накладки на лонжероны, кронштейны и переставил все с кваттры. могу ссылку на драйв кинуть.

Диф задний с блоком мех или нет?

если все колеса одинакового размера,то смотри торсен

вроде написано без блокировки

FRUITCAT писал(а):Диф задний с блоком мех или нет?

без блоки, свободный от а6с4

redline писал(а):вроде написано без блокировки

Что смотреть? как я ему могу помочь прикратить вибрировать? только вскрытие? припарки в виде смены масла не помогут?

буквы заднего моста?
или хотя бы год его и мотор от чего мост

Возможно и передаток не совпадает, но у меня то же самое и кватра из Ингольштатта . При повороте зад продолжает толкать прямо, а вывернутый перед в бок и в прямолинейном движении зад на оборот колеса проходит большее расстояние а вывернутые меньшее, вот и сдвиг...

FRUITCAT писал(а):Возможно и передаток не совпадает, но у меня то же самое и кватра из Ингольштатта . При повороте зад продолжает толкать прямо, а вывернутый перед в бок и в прямолинейном движении зад на оборот колеса проходит большее расстояние а вывернутые меньшее, вот и сдвиг...

есть и в этом правда....
дважды сталкивался с торсеном....поэтому предполагаю

Я такого не замечал у себя, на что же нам дифференциалы тогда если не компенсировать эту разницу?

redline писал(а):буквы заднего моста?
или хотя бы год его и мотор от чего мост

Редуктор CKF. Донор 96 года 2.8. КПП и редуктор 95 года, снято все с одной машины.

Редуктор СKF, КПП CPT. Донор 96 года. КПП и редуктор 95. Все снято с одной машины. Донор а6 с4 2.8.

С передаткой всё ок 37на9....
А на доноре была вибрация?
И ссылку на драйв

redline писал(а):С передаткой всё ок 37на9....
А на доноре была вибрация?
И ссылку на драйв

Про вибрацию на доноре не могу сказать точно, когда покупал и проверял было скользко и много снега, думаю, скользкое покрытие могло замаскировать эту проблему. Да и машина была не настороженной, нельзя было на ней пару десятков км по городу прокататься. Мы сели прокатились кружок по автодрому, на тот момент ничего подозрительного я не заменил. Да и кваттро эта первая у меня, опыта при покупки донора совсем не было.

https://www.drive2.ru/r/audi/1733462/