Turbo Quattro

Здравствуйте. Какие возникнуть проблемы в перестановке стокового 2.3 на 2.2 турбрбо в кузове b2 и если брать передний привод много ли делов поставить на вд? В планах гонка на легком кузове с мотором 2.2. рассматривается еще вариант из b4 купе сделать подобное. У кого есть подобный опыт поделитесь пожалуйста.....

4цил 2.0л с январём проще в реализации

вон чё можно соорудить

https://www.drive2.ru/b/832080

dimo61 писал(а):4цил 2.0л с январём проще в реализации

вон чё можно соорудить

https://www.drive2.ru/b/832080

ага, только допилить 2л до 230лс больше денег и времени потребуется чем взять сток 2.2

Metis116RUS писал(а):ага, только допилить 2л до 230лс больше денег и времени потребуется чем взять сток 2.2

чёй-то, сток 2.0тфси+чип уже 260 сил

как там по поводу передела на вд у ауди в этих кузовах?

Brk писал(а):как там по поводу передела на вд у ауди в этих кузовах?

жопу переварил и гатэ!)

как вообще по запчастям на 2.2 блоки, распредвалы, шатуны, поршня, долго искать, дорого?

1.8t. их много, они дешевые. тюнинга полно.

RazzoR писал(а):1.8t. их много, они дешевые. тюнинга полно.

какая первоначальная цена 2.2 и 1.8 в стоке для апгрейда? + учитывать стоимость тюнячек от стока до 300+ на 2.2 и 1.8 ? )

Brk писал(а):какая первоначальная цена 2.2 и 1.8 в стоке для апгрейда? + учитывать стоимость тюнячек от стока до 300+ на 2.2 и 1.8 ? )

2.2 - 90к в сборе в хорошем состояние, примерно 300лс можно только прошивкой снять

1,8t - 40-45.
и самое главное - их можно купить НОРМАЛЬНЫМИ, а не удроченным говном.

RazzoR писал(а):1,8t - 40-45.
и самое главное - их можно купить НОРМАЛЬНЫМИ, а не удроченным говном.

и при этом он будет легче, чем AAN)) что скажется на управляемости

это само собой.

Да ну вас в жопу)) Теперь начал заглядываться на ауди с 1.8t)))

на него хотя бы не надо покупать вкладыши за 10+ т.р. и поршневую новую можно купить

Да, на мой 2.0тфсай один поршень стоит 15ку)))

2.0тфси б.у. стоит сам по себе 100+

RazzoR писал(а):1,8t - 40-45.
и самое главное - их можно купить НОРМАЛЬНЫМИ, а не удроченным говном.

какой из 1.8 лучше брать? какая маркировка?

Brk писал(а):какой из 1.8 лучше брать? какая маркировка?

AEB тросик, широкие каналы

широкие\узкие - мало роляет, на самом деле.
если строить что-то реально мощное, то на эл.дросселе с широкой лямбдой.