Turbo Quattro

Одноклубники, прошу совета. Столкнулся с большим расходом на Эске, по городу выходит около 21л при том что езжу в довольно спокойном режиме.
Что было сделано/поменяно: компрессия 11-11,5, давка бенза 3атм (поправочка 3.8) (меряли за топливным фильтром, насос длинный от 2.3/rs2), менял расходомер (по ВАГу 23-24), стоит новая лямбда БОШ безкатовая, свечи бош платинум без сильного нагара,на свече 4ого цилиндра был небольшой нарост.
Была периодическая ошибка по датчику температуры во впуске-нашли скрутку,пропаяли-пропала.
Опрессовку делали-все тихо, буст выдает.

Что делать то с этим?Куда лезть дальше?
Есть предложение заменить моторную проводку(не очень понравились провода у мозгов, стоят неродны большего сечения), что думаете по этому поводу?

Так же в SpeedGarage снимали логи, если кто может по ним что то разъяснить, то могу переправить.

Хватай 3 атм давку бензина и беги из этого гаража...

Машина не Макса?

Dimka V8 писал(а):Машина не Макса?

Его самого...

[quote="moorik"]купил на продажу и выясняют нюансы?всё там хорошо!

moorik писал(а):Его самого...

Купили на продажу и выясняют нюансы?всё там хорошо!)))

Там насос огонь стоял и расход был ваще детский, чет в пределах 13-15 литров по городу.

Samuel писал(а):Там насос огонь стоял и расход был ваще детский, чет в пределах 13-15 литров по городу.

Насос там от 2.3. Обычный абсолютно. А расход был у него всегда такой, сколько он ей владел.

Dimka V8 писал(а):Купили на продажу и выясняют нюансы?всё там хорошо!)))

Не на продажу.я парень слегка эмоциональный,переборщил,машина снята с продажи.было бы хорошо - не писал бы сюда

форсы на стенде пролей, начни с малого.

Booster писал(а):форсы на стенде пролей, начни с малого.

Делал в ноябре,пылят ровно,давление держат. Менял еще и колечки ,и фильтрики.

насос подкинь нормальный, 3 атм на хх это мало

Booster писал(а):насос подкинь нормальный, 3 атм на хх это мало

я думаю еще раз замерить давление и после этого уже,действительно,решить. Один фиг надо скоро лезть датчик уровня менять.
Просто может ли на 6-7 литров расход выше быть из-за этого. На бусте по шлз,кстати, богатит, показания 10-10.5

quattro_victim писал(а):Одноклубники, прошу совета. Столкнулся с большим расходом на Эске, по городу выходит около 21л при том что езжу в довольно спокойном режиме.
Что было сделано/поменяно: компрессия 11-11,5, давка бенза 3атм (меряли за топливным фильтром, насос длинный от 2.3/rs2), менял расходомер (по ВАГу 23-24), стоит новая лямбда БОШ безкатовая, свечи бош платинум без сильного нагара,на свече 4ого цилиндра был небольшой нарост.
Была периодическая ошибка по датчику температуры во впуске-нашли скрутку,пропаяли-пропала.
Опрессовку делали-все тихо, буст выдает.

Что делать то с этим?Куда лезть дальше?
Есть предложение заменить моторную проводку(не очень понравились провода у мозгов, стоят неродны большего сечения), что думаете по этому поводу?

ЗА, это то есть после фильтра?! Замени фильтр))

quattro_victim писал(а):я думаю еще раз замерить давление и после этого уже,действительно,решить. Один фиг надо скоро лезть датчик уровня менять.
Просто может ли на 6-7 литров расход выше быть. На бусте по шлз,кстати, богатит, показания 10-10.5

это писец как богатит))
Поставь мозги другие без чипа,покатайся,посмотри.

Zolder писал(а):это писец как богатит))
Поставь мозги другие без чипа,покатайся,посмотри.

может так в чипе прописано чтоб не увалить мотор))

RVSN писал(а):может так в чипе прописано чтоб не увалить мотор))

Особенно круто если залить левый бенз))) Уровень масла с такой смесью вырастет за мгновение)))

Booster писал(а):Особенно круто если залить левый бенз))) Уровень масла с такой смесью вырастет за мгновение)))

ну Хз , обычно в - , под бустом

Zolder писал(а):это писец как богатит))
Поставь мозги другие без чипа,покатайся,посмотри.

Ставил стоковые,расход такой же,на бусте было что-то около 10.5-11,не сильная разница
на холостом по шлз 14.7-15.5