Turbo Quattro

Господа,подскажите мне по вопросам замены 5 мкпп 01 а. На 6 мкпп 01е. Переченть необходимого примерно представляю,объем работ тоже,но хочется быть более подкованным в данном вопросе! Поделитьесь пожалуйста опытом,знаниями,ссылками! Авто - атмоовощ 2,6 ABC

А зачем 01е надо?

Крепкая коробка плюс шестая передаса есть

Крепкая коробка, есть шестая передача, не слишком длинная, двигатель повернет ее и динамика не сильно упадкет.

разница между 5 и 6 смешная . смысла вкладывать бабло нету.

Поддерживаю! Были Эски с мкпп 5ст, Щас 6 Ст, на 5 ти ступке даже больше нравилось

Разница ничтожна из за 6 передачи смысла нет

Я бы разницу в 500 почти оборотов смешнлой не назвал.это примерно то, что нужно, при том скоростном режиме который позволяют нашли дороги, плюс адская прочность,которой с моим овощем хватит на слишком много лет))

Если менять коробку,то почему сразу не улучшить то что есть,ты уже все равно туда лезешь. Cbl по передаточным почти как моя CVY, только есть еще одна передача, которая вообще прям нормально вписывается)конечно дизельная в этом плане смотрится поинтереснее,но тогда вся крутильность мотора 2.6 туда и ляжет....тем более что дизельные коробки тоже 01е если я не ошибаюсь

Кстати у дизельных кажется ГП нифига не 37/9. А у меня под все это дело лежит редуктор от v8 с торсеном и там уже без вариантов,ГП 37/9 надо

у меня на эске разница где то 300 обор.отов всего. это на 3000 .

другое дело если твоя ляснула. и надо что то вместо нее ставить.

Скажем так,мы не встали,но мне не все нравится,пляс прежний хозяин честно признался о некоторых преступлениях в отношении торсена (видимо по неграмотности) а именно приехал на спущенном (вообще спущенном) колесе домой с области и развал-схождение у него потеряны были,резина вся поеденная,так что лучше сразу,машину под себя строю....потом может конечно что то заряженное свапну...со временем)

Sergik727 писал(а):Кстати у дизельных кажется ГП нифига не 37/9. А у меня под все это дело лежит редуктор от v8 с торсеном и там уже без вариантов,ГП 37/9 надо

если кажется то перекрестись))

Пперекрестился...все равно лень сейчас лезть в первоисточник и искать гп дизельных коробок)

Sergik727 писал(а):Пперекрестился...все равно лень сейчас лезть в первоисточник и искать гп дизельных коробок)

если есть сомнение , то лучши спросить ))

От a4 b6 интересная коробочка 1.9тди)) спасибо,полезная таблтичка!) колхоза только наверное надо немерено чтоб ее поставить...)

Sergik727 писал(а):От a4 b6 интересная коробочка 1.9тди)) спасибо,полезная таблтичка!) колхоза только наверное надо немерено чтоб ее поставить...)

Да какая нахер дизельная коробка на 2.6? Эске то с ней тяжело, 2.6 останавливаться будет вообще.

jonn48 писал(а):Да какая нахер дизельная коробка на 2.6? Эске то с ней тяжело, 2.6 останавливаться будет вообще.

если от 1,9 b6 там до 4 как на dgv,норм будет.

CompBoy писал(а):разница между 5 и 6 смешная . смысла вкладывать бабло нету.

ну так на 01Е разницы вообще нет

сержик 727-у тебя какой буквенный код коробки ?
там 0,83 или 0,78 пятая передача может быть ,а на 01Е - 0,72
вот и считай разницу по оборотам

на дизельной коробке 0,56 шестая....с ней действительно нужно большой момент на 1500-2000об иметь чтобы ехала машина