Turbo Quattro

у меня педаль тормоза была высоковатой, после смены торм. шлангов поднялась еще выше, и ее стало совсем неудобно нажимать. Я залез под педаль и отрегулировал положение на штоке. Поездил так пару дней. Как то вечером ехал домой, а у меня лампы тормоза не гаснут, концевик оказался разомкнут. Я его ввернул, чтобы всё загоралось, как положено. Но в этот вечер я так и не выехал. Педаль теперь не возвращается и колодки соответственно тоже не разжимаются. В чем может быть трабла? Может попробовать снова поднять педаль? хотя я склоняюсь к тому, что это ничем не поможет. Все на гидравлике.

з.ы. когда ковырялся под педалью нашел вот эту штуковину. Пружина на ней местах в пяти сломана. Что это?

это пружина для отжатия педали сцепы вверх чтоб она поднималась сама.
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler.ashx?SubId=74200131 №10 на картинке.

Ты когда педаль в низ опускал, отрегулировал шток сервака в нажатое положение,теперь у тебя педаль сама на тормоз жмёт.

кстати в тему есть разница,между черной и белой?

Koresh писал(а):это пружина для отжатия педали сцепы вверх чтоб она поднималась сама.
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler.ashx?SubId=74200131 №10 на картинке.

спасибо!!! ее обязон ставить вообще?

max-r2 писал(а):Ты когда педаль в низ опускал, отрегулировал шток сервака в нажатое положение,теперь у тебя педаль сама на тормоз жмёт.

так я не шток вкручивал, а "вилку" на нем. Причем пока тормоз не нажмешь машина едет, а после нажатия уже не двигается пока педаль не вытянешь

Sportec писал(а):кстати в тему есть разница,между черной и белой?

судя по тому что белые идут только на эску то в жесткости, думаю.