Turbo Quattro

Сергей,
друзья подскажите пожалуйста.

Машина a4 b8 2.0T передний привод чип от Сергея уже года 3.

Ситуация такая - на холодную едет хорошо, как и всегда ехала. Но стоит прогреться и проехаться(не важно валить или ехать спокойно) на горячую энное время - начинает чахнуть. Едет, но совсем не так. Катушки, свечи, все гсм и фильтра новые, дроссель мытый, форсунки тоже, интеркуллер на вид чистый. Когда едет нормально - показывает расход воздуха примерно 208-210 г/с при полном ускорении, когда чахнет 140 г/с. От температуры на впуске изменения в динамике не зависят. К примеру с утра сегодня было +17, на впуске +21 максимум, и вот только прогревавшийся двигатель валил как надо и на полном ускорение показывал 210 г/с расхода, далее температура на впуске оставалась та же, но ехать машина переставала показывая 140 г/c.
Катализатора нет - удалял и шил у вас же
Бензонасос? Или куда еще смотреть...
Подъехать к сожалению не могу, т.к. сейчас не в городе.

логи. когда 140 сколько % 75 клапана

Попробую снять, если скажешь какую группу смотреть. В наличии обычный vag-com

там нет групп и вагком нада от 15 вер

не у меня версия по-старее...
как с B7 кузовом 01 Engine/Adv. Measures Blocks(как по русски не не знаю) и там выбираешь нужный параметр - не подойдет?

там нет уже этого

тогда видимо здесь на месте не выйдет...
Ждите в гости через пару недель
Кроме N75, что еще может быть? Топливный насос?
Подсос где-нибудь ? Но по подсосу наверно ошибка была бы, а так в блоках нет ошибок...