Turbo Quattro

В продаже почти полный свап комплект.

Откуда такое ценообразование?

Турбо писал(а):Откуда такое ценообразование?

Тоже заинтересовала разница 120-65

Норм цена

И что конкретно не понятно? Сколько по вашему должно стоить? Дорого дёшево? Если писать не по теме ,то хотя-бы конструктивно.

Не не, просто что войдет по железу в оставшуюся сумму

Столб на ковке халява ((

RVSN писал(а):Столб на ковке халява ((

Действительно)это видимо был оптимальный вариант при расточке, иначе не видно смысла в ковке

RVSN писал(а):Столб на ковке халява ((

Смотря какая ковка, можт зелик там.

Мотор планировался на крепкий сток с возможным увеличением лс. Подкиньте шатуны и валите.

Так чьи поршня то?

Зеленоград . Мне думается, с западной ковкой проще по детально продать, было бы.

Motörhead писал(а):Зеленоград . Мне думается, с западной ковкой проще по детально продать, было бы.

Ну и откуда тогда 120?

Думаю ты никогда не собирал такой двигатель, поэтому вопрос оставлю без ответа. Если бы мне предложили такой комплект, когда он был нужен, взял бы легко. Взял всё разом в хорошем состоянии пихнуть в кузов и полетел. Думаю кому нужно так и сделают остальные будут плакать что так дорого.
Добавлю коробку cbl 5 ст с кулисой 138000 руб.

привет, фото когда будут, есть интерес

Пиши почту все фото по мотору отправлю.

Motörhead писал(а):Думаю ты никогда не собирал такой двигатель, поэтому вопрос оставлю без ответа. Если бы мне предложили такой комплект, когда он был нужен, взял бы легко. Взял всё разом в хорошем состоянии пихнуть в кузов и полетел. Думаю кому нужно так и сделают остальные будут плакать что так дорого.
Добавлю коробку cbl 5 ст с кулисой 138000 руб.

Собрать то может и дороже такой мотор. Но когда ты покупаешь запчасти постепенно в течении месяц-два-шесть это не особо чувствуется. А тут на тебе выложи 120 за мотор с кованными поршнями ( хотя обычно делают шатуны) которые в принципе до 500 сил не нужны.

Бред, всё сообщение, что ещё раз подтверждает твою некомпетентность в вопросе сборки двигателя. Ковка ставилась 1 - собрать хороший низ (не на изношеных сток поршнях как это делают некоторые) 2 -с возможным увеличение лс (подкинул шатуны - получил мощный низ) .
Почитай форум, а лучше матчасть.