Turbo Quattro

что-то свист появился, жрет больше, а так вроде едет. ах, да свист еще. я подумал, что дырка в патрубках. но не верил, т.к. затыков то нет
проверили.. оказалась дырень с палец. а веть все равно дует тока в путь. сцука производительная

а сколько кушала?

Дык и щас кушает. бак на 250-300км

Кстати как тока этот свист прорвался. после одного старта по полупустой дороге со светофора. потом уже в пробке какая-то вроде хонда таки догнала и парень палец большой вверх задирал. теперь я кажется понял... у меня ж с таким дуплом во впуске, немеряно богатой смеси и несгоревшим бензином, на переключениях пламя небось под два метра из выхлопа т.к. даже штатная при активных переключениях может пламенем швыряца

А у меня тоже дырка здоровая, но только не едет. Как только давление выше 1,4 по приборке поднимается так шшшшшшшш и все. Хотя самое странное что приборка до пика показывает, то есть, 2,1-2,2. Может дырки в разных местах?

попробуй лямбду отруби. хотя лучше дыру заделать

pavlenty писал(а):попробуй лямбду отруби. хотя лучше дыру заделать

А это для чего и сразу почему?

А есть ли усиленные патрубки,а то 6 месяцев как новый поставил и позавчера порвался? Сегодня поеду залепуху делать.

Johnny Bravo писал(а):А есть ли усиленные патрубки,а то 6 месяцев как новый поставил и позавчера порвался? Сегодня поеду залепуху делать.

Samco, обсуждалось тут и на других форумах неоднократно, недешево и только комплектом обычно можно купить, есть разных цветов, синие купить проще, остальные дольго ждать. Обычно на заказ привозят, можно на eBay их купить.

Johnny Bravo писал(а):А есть ли усиленные патрубки,а то 6 месяцев как новый поставил и позавчера порвался? Сегодня поеду залепуху делать.

трубы железные.

Речь о T04B? Если да, то турбина приятно поразила. Ценой и динамикой.
У турбин всего две поломки - не дует или жрет масло