Turbo Quattro

Ребят, подскажите, подойдут ли данные опоры на audi 100/S4 C4 AAN МКПП?
VAG 443199379
VAG 8A0199382

Спасибо.

Уделите 3 мин внимания этой теме)

Lemforder
13647 01
Опора двигателя


для AAN такие две штуки нужны...


оригинал 443 199 379 D

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=d1fd8f8b-ab71-4086-ae89-88afc9bdf7ad&SubId=93D00167

dimo61 писал(а):Lemforder
13647 01
Опора двигателя


для AAN такие две штуки нужны...


оригинал 443 199 379 D

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=d1fd8f8b-ab71-4086-ae89-88afc9bdf7ad&SubId=93D00167

Это я понял))
А эти значит не подойдут?

они от двигателя с другим весом или от А80(RS2)
ты оригинал собрался что ли покупать?слабо верится

dimo61 писал(а):они от двигателя с другим весом или от А80(RS2)
ты оригинал собрался что ли покупать?слабо верится

Есть 2 подушки с такими кодами (оригинал)...
На 100/S4 норм ходить будут?

dimo61 писал(а):они от двигателя с другим весом или от А80(RS2)
ты оригинал собрался что ли покупать?слабо верится

Веса то разные у машин, а не у моторов...RS2 наверно примерно столько же весит...Или я не прав??

б\у подушки просаженные как правило,хотя внешне не рваные бывают

dimo61 писал(а):б\у подушки просаженные как правило,хотя внешне не рваные бывают

При чем здесь бу?

ладно,поехали по новой

важны буквы в конце номера ,обуславливающие жёсткость опоры,в зависимости от веса двигателя,приходящегося на данную опору....так как есть или нет компрессор кондея...
есть компрессор одна буква,нет-другая...соответственно и жёсткость разная

для AAN разная левая опора

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=93D00167



для ADU обе опоры могут быть разными...у RS2 компрессор кондея с другой стороны,коллектора другие..очевидно немцы учитывали нюансы и поэтому промаркировали опоры по другому,а то бы просто поставили от AAN

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=B9C00067

какие опоры правильные написано выше,а ставить можешь что хочешь ...
из практики ,если опоры просаженные (не рваные), масло вытекло ,вибрация в салоне выше

dimo61 писал(а):ладно,поехали по новой

важны буквы в конце номера ,обуславливающие жёсткость опоры,в зависимости от веса двигателя,приходящегося на данную опору....так как есть или нет компрессор кондея...
есть компрессор одна буква,нет-другая...соответственно и жёсткость разная

для AAN разная левая опора

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=93D00167



для ADU обе опоры могут быть разными...у RS2 компрессор кондея с другой стороны,коллектора другие..очевидно немцы учитывали нюансы и поэтому промаркировали опоры по другому,а то бы просто поставили от AAN

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=B9C00067

какие опоры правильные написано выше,а ставить можешь что хочешь ...
из практики ,если опоры просаженные (не рваные), масло вытекло ,вибрация в салоне выше

Все понимаю))спасибо за активность в теме)
У меня обе подушки рваные...Хочу менять.... с баблом щас напряжно))лемф для aan стоит 2800, всякая остальная хуйня 1000-1500..
я нашел в теме на форуме, человек продает данные подушки VAG443199379, VAG 8A0199382(новыми) по 1500...вот у меня и вопрос...что лучше поставить?? их??походят они годик то?как себя вести будут на aan?? или же купить какую нибудь хуйню, но от aan в этом же диапазоне цены (1000-1500)??

Я кортеко поставил правую - пока живая, полтора года.

BlindHorse писал(а):Я кортеко поставил правую - пока живая, полтора года.

Спасибо, Юр..
Обычно в данных темах от тебя посты немного в другой форме))) (если нет денег, продай эску)))

дешовые аналоги (китайские)которые клиенты покупали сами из желания съэкономить ,рвались через от 2 недель..и это на атмо моторы,без кватростартов эсочных..

вот у меня и вопрос...что лучше поставить?? их??походят они годик то?как себя вести будут на aan?? или же купить какую нибудь хуйню, но от aan в этом же диапазоне цены (1000-1500)??

лучше поставить правильные подушки производителя оригинала,то есть лемфёрдер .... каким и был первый ответ

а как другие могут вести себя -купи и узнаешь...

от меньшей расчётной массы -как не или плохо работающие опоры,с повышенными вибрациями от мотора на кузов..
как ещё доступней объяснить?

"левые" опоры вообще неизвестно с какими параметрами жёсткости ...

deflector писал(а):вот у меня и вопрос...что лучше поставить?? их??походят они годик то?как себя вести будут на aan?? или же купить какую нибудь хуйню, но от aan в этом же диапазоне цены (1000-1500)??

лучше поставить правильные подушки производителя оригинала,то есть лемфёрдер .... каким и был первый ответ

а как другие могут вести себя -купи и узнаешь...

от меньшей расчётной массы -как не или плохо работающие опоры,с повышенными вибрациями от мотора на кузов..
как ещё доступней объяснить?

"левые" опоры вообще неизвестно с какими параметрами жёсткости ...

deflector писал(а):Все понимаю))спасибо за активность в теме)
У меня обе подушки рваные...Хочу менять.... с баблом щас напряжно))лемф для aan стоит 2800, всякая остальная хуйня 1000-1500..
я нашел в теме на форуме, человек продает данные подушки VAG443199379, VAG 8A0199382(новыми) по 1500...вот у меня и вопрос...что лучше поставить?? их??походят они годик то?как себя вести будут на aan?? или же купить какую нибудь хуйню, но от aan в этом же диапазоне цены (1000-1500)??

скинь ссылку на тему продажи, куплю VAG8A0199382,если тебе не подойдет.

deflector писал(а):Спасибо, Юр..
Обычно в данных темах от тебя посты немного в другой форме))) (если нет денег, продай эску)))

На АК давно на лемф нарекания пошли.

Кортеко является поставщиком оригинала на многие авто... не VAG...
Должны быть хорошего качества...