Turbo Quattro

toluk писал(а):какой топливный насос? топливо и степень сжатия?

toluk писал(а):какой топливный насос? топливо и степень сжатия?

Zolder писал(а):Молодец!Взял,поехал и замерился и денег не пожалел.Вот так с графиками и логами может кто из знающих что подскажет и дело дальше пойдет

RAS 20V писал(а):Ну, денег встало - 6000. Не много и не мало. Зато есть конкретика по цифрам.
Есть над чем поработать.

RAS 20V писал(а):Насос HCR 290. Степень - не измерял. Но особо ничего и не делал.
Думаю около 9.0

Avanturist писал(а):Решил тысячу сэкономить и не стал по этой причине выше 500 прыгать? ))))

Avanturist писал(а):Наверно, наименование насоса чутка другое. Может GS340?
http://hrc-performance.co.uk/product-ca ... fuel-pump/

jonn48 писал(а):До 3500 совсем не едет?

jonn48 писал(а):Вот так бы.... но это строкер.

http://turbo-quattro.com/attachment.php ... 1468751085

RAS 20V писал(а):Примерно так [ATTACH=CONFIG]49039[/ATTACH]

А какие там спеки?

RAS 20V писал(а):Всем привет.
Сегодня замерился в Аудитории.
[ATTACH=CONFIG]49012[/ATTACH]
Это первый. 305 Kw (415 Hp)/6300, 475.7 Nm/6100.
Наддув 1.5, форсы 720сс - 94% макс. EGT - 550.

По идее при такой загрузке форс - мощность должна быть побольше... Значит что-то мешает...

Лог с замера
[ATTACH=CONFIG]49015[/ATTACH]


Второй - что-то пошло не так.


И третий на пятой передаче...
[ATTACH=CONFIG]49013[/ATTACH]
На пятой - потом посмотрел лог - температура впуска стала сильно расти (до 90 гр), собственно поэтому и значения ниже значительно...

Собственно -лог...
[ATTACH=CONFIG]49014[/ATTACH]

Ругайте, хвалите... Многие уже в теме.
До показателей Кирилла (Melber) не добрался.

Falcon писал(а):из бросающегося в глаза
егт 550 градсов?
что такого в таблице коррекции по температуре воздуха, что коррекция 69%?
и можно ли этим объяснить VE в 115%?

вопросы, как далеко долго и счастливо можно ездить на полутора барах избытка, 13 градусах опережения и смеси 11.5 отнесем к религиозным и обсуждать не будем )