Turbo Quattro

Шуршит что-то внутри вала при повороте руля. Как будто подшипник плохой. Сегодня поставил сам вал от другой машины. переходник от рейки к валу не трогал. Разницы нет. Что может шуршать?

Ага тоже самое. Даже приклинивает

Че делать то. Постулировать стал после замены на вал который лучше (в разобранном виде вертел его и ни единого скрипа и шума, в отличии от старого)

canabiez писал(а):Че делать то. Постулировать стал после замены на вал который лучше (в разобранном виде вертел его и ни единого скрипа и шума, в отличии от старого)

Я не знаю. Я еще не лазел туда

Всему виной была вот эта неприятная рожа

Надо тоже разобрать

Была такая проблема. Решается регулированием колонки при установке.

Решается регулированием колонки при установке.

а от чего отталкиваться при регулировке? По центру сделать регулировочного уха? или как?
У меня шуршит даже сейчас, но не всегда. понял уже, что регулировки нет, но вот как регулировать хз

canabiez писал(а):а от чего отталкиваться при регулировке? По центру сделать регулировочного уха? или как?
У меня шуршит даже сейчас, но не всегда. понял уже, что регулировки нет, но вот как регулировать хз

Регулировать методом тыка. В теории сняв подрулевую полку пальцем можно нащупать место где вал касается трубы в которой крутится и настроить чтобы не шаркал.

Сам натяг там устроен не понятно. Затягивается там гайками. Особо сильно не притянешь. Если притянуть слабо, то со временем падает настройка. Или я ошибаюсь?

В теории сняв подрулевую полку пальцем можно нащупать место где вал касается трубы в которой крутится и настроить чтобы не шаркал.

полку итак и так снимать, чтобы до регулировок добраться надо там все разобрать ебени матери

canabiez писал(а):Сам натяг там устроен не понятно. Затягивается там гайками. Особо сильно не притянешь. Если притянуть слабо, то со временем падает настройка. Или я ошибаюсь?

полку итак и так снимать, чтобы до регулировок добраться надо там все разобрать ебени матери

Так стоп! Ты про какие регулировки? Я про те что крепят всю колонку к кузову. Чтобы до них добраться надо снять только приборку

Так стоп! Ты про какие регулировки? Я про те что крепят всю колонку к кузову. Чтобы до них добраться надо снять только приборку

Ну руль хотя бы тоже потребуется. А вообще да. вчера поднастроил. Выставлял час целый чтобы кардан по центру был колонки. Посмотри что получится.

снимается только приборка!! Затем два длинных болта приоткручиваем, и пальцем прощупываем чтобы вал был по центру!! Затем зажимаем..