Turbo Quattro

куплю выпускной коллектор на AAN без трещин и следов сварки и форсунки тоже . предложения или сюда или сюда https://vk.com/lavrm

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post307875

Есть такой...

Вот мне интересно сколько %от стоимости нового автор темы готов заплатить за 20 летний выпускной коллектор... Без трещин.

Скиталец писал(а):Вот мне интересно сколько %от стоимости нового автор темы готов заплатить за 20 летний выпускной коллектор... Без трещин.

я думаю что договоримся

максим- писал(а):я думаю что договоримся

Сток коллектор б/у без трещин найти очень трудно... закажи с ебея реплику и не парься

меня тож коллектор интересует, сколько реплика стоит? под штат турбу

смотрел на ебее . ценник конский получается . 200 долларов с доставкой

В мемориз.
Китайский коллектор дорого...

Боюсь даже представить как люди с таким образом мысли содержат и обслуживают эски

Скиталец писал(а):В мемориз.
Китайский коллектор дорого...

Боюсь даже представить как люди с таким образом мысли содержат и обслуживают эски

А что так много гонору? Самый великий эсочник который ставит все самое лучшее и новое? Не думал что люди покупают зап части по мере своих финансовых возможностей и не у всех хорошая работа или богатенький папочка. Задумайся над своим высокомерием. Не красиво так относится к людям. Тем более тем кто любит туже машину что и ты.

максим- писал(а):смотрел на ебее . ценник конский получается . 200 долларов с доставкой

Я себе ставил типо равнодлинный, заказывал с ебея обошелся в 5000, но много проблем по установке и переделки под него. Приходится убирать штатный воздушный фильтр и ставить дополнительный экран отвода тепла от бенз. Фильтра.

Выпускной есть.
Визуально без трещин.
Четыре форсунки тоже есть.
Хочу за коллектор 4000 рублей, за четыре форсунки 2500 рублей
За все вместе 6000р.
Фото тут https://yadi.sk/d/Scth-w5dgrtyN
телефон / WhatsApp + 7 905 913 девяносто пять сорок
Алексей

Egorka писал(а):А что так много гонору? Самый великий эсочник который ставит все самое лучшее и новое? Не думал что люди покупают зап части по мере своих финансовых возможностей и не у всех хорошая работа или богатенький папочка. Задумайся над своим высокомерием. Не красиво так относится к людям. Тем более тем кто любит туже машину что и ты.

Причём тут я?
Мне за эски обидно.
Я все года лишь вижу как люди убивают модель под видом нищебродства.
Почему владельцы эмок не ноют, а зарабатывают деньги и содержат машины, которые действительно любят. А не делают вид.

А свои инсенуации оставь пожалуйста при себе.

То в каком плачевном виде многие эски это факт.

Скиталец писал(а):Причём тут я?
Мне за эски обидно.
Я все года лишь вижу как люди убивают модель под видом нищебродства.
Почему владельцы эмок не ноют, а зарабатывают деньги и содержат машины, которые действительно любят. А не делают вид.

А свои инсенуации оставь пожалуйста при себе.

То в каком плачевном виде многие эски это факт.

Давай ты не будешь мне указывать что и как мне делать или писать? По факту тебе надо оставить свой гонор при себе ибо тут речь идет о покупке выпускного а не как народ содержит свои эски и эмки. Все люди пытаются купить лучшее и по дешевле - это инстинкт любого человека. Как ты можешь говорить за "многие эски" если ты вообще с другой страны нежели автора данного поста? Может у вас и печальные а у нас тенденция в противоположную сторону! И эски покупают только фанаты.

Егор ты не прав , Николай уважаемый человек и его сарказм весьма оправдан , в запчастях и стоимости он разбирается лучше чем вся ваша оренбургская область вместе с грудными детьми и домашними животными . по поводу стоимости реплики , вернее той озвученной цифры , в 200 баксов с доставкой , вы Егор зря вошли в это обсуждение , и высказаться что это не дорого и вообще если это дорого , то тогда может и не надо эску итд , имеет право каждый владелец эски , и уж на личности это вообще зря
я вот тоже вынужден краежопить , и выгадывать что и как по дешевле , но и из говна пули делать не стану , иногда лучше заплатить один раз 200 , чем три раза по пятьдесят , изебаться , и потом опять покупать за 200 , реплика то неплоха . и продувка лучше , и мотору лучше .

Это уже становиться забавно)))

Тогда персонально несколько вопросовЕгорке как истинному фанату .
1. Почему для класиического немецкого автомобиля , да ещё с турбо двигателем китайский коллектор стал дорогим?
2. Сколько должен. стоить оригинальный коллектор без трещин?
3. Посоветуй какие же коллектора лучшие , правильные и тд и тп из чего и как они ни должны быть сделаны и сколько они должны стоить.

И давай без этой своей ерунды и какого то бреда.
Пожалуйста четко , технически грамотно и логически обоснованно, без этих ранее озвученных детских противоречий.

alex-sib писал(а):Егор ты не прав , Николай уважаемый человек и его сарказм весьма оправдан , в запчастях и стоимости он разбирается лучше чем вся ваша оренбургская область вместе с грудными детьми и домашними животными . по поводу стоимости реплики , вернее той озвученной цифры , в 200 баксов с доставкой , вы Егор зря вошли в это обсуждение , и высказаться что это не дорого и вообще если это дорого , то тогда может и не надо эску итд , имеет право каждый владелец эски , и уж на личности это вообще зря
я вот тоже вынужден краежопить , и выгадывать что и как по дешевле , но и из говна пули делать не стану , иногда лучше заплатить один раз 200 , чем три раза по пятьдесят , изебаться , и потом опять покупать за 200 , реплика то неплоха . и продувка лучше , и мотору лучше .

Может быть для тебя он уважаемый а для меня нет, ибо человек охуеено высокого мнения о себе. Нормальные люди знающие достаточно так себя не ведут.

Скиталец писал(а):Это уже становиться забавно)))

Тогда персонально несколько вопросовЕгорке как истинному фанату .
1. Почему для класиического немецкого автомобиля , да ещё с турбо двигателем китайский коллектор стал дорогим?
2. Сколько должен. стоить оригинальный коллектор без трещин?
3. Посоветуй какие же коллектора лучшие , правильные и тд и тп из чего и как они ни должны быть сделаны и сколько они должны стоить.

И давай без этой своей ерунды и какого то бреда.
Пожалуйста четко , технически грамотно и логически обоснованно, без этих ранее озвученных детских противоречий.

И снова выебоны по поводу знаний... о боже какой ты мелочный и высокомерный аж тошнит.... то что я много не знаю ибо владею эской всего 2 года я этого не отрицаю, и что и как лучше тем более. Для особо одаренных и охуевших знатаков повторяю. фанат - это не специалист широкого спектра по данной марки и модели авто, а человек который безумно любит данный авто и не поменяет его на новую 3-ех годовую хрень. И судя по всем твоим ответам ребенок тут ты! Развел демогогию а по факту поста НЕ ОДНОГО дельного комментария чтобы решить или хотя бы подсказать человеку как решить проблему или где взять лучше. Только необоснованное пиздабольство о том какой ты охуенный и как разбираешься в Ауди S4-6. Я надеюсь данным сообщением дал понять что разговор окончен ибо с такими как ты мне общаться не приятно

Егорка на вопрос ответь. И без детских противоречий пожалуйста.

Николай думалось что будет инетересней ? , парень готов на примерение , предлагаю отслеживать его подписки , и примериться . ибо он все сказал

Эх Егорка , за пару лет можно было более объемное впечатление о ауди с4 иметь , читайте , бросте курить всякую бяку , бросте пить , попытайтесь придти в себя , грустно , с вами даже поспорить не о чем
вы крутой хуй .