Turbo Quattro

Ребят вопрос такой
был на диагностике ходовой
вообщем 2 стойки и наружная левая граната на замену
вопрос стоит какие брать стойки газомасляные или просто масляные
и еще вопрос по гранате
от какого обьема подходят на s4
а то продавцы входят ступор ) когда говорю 2.2 s4
всем заранее спасибо за ответ

Damir s4 писал(а):Ребят вопрос такой
был на диагностике ходовой
вообщем 2 стойки и наружная левая граната на замену
вопрос стоит какие брать стойки газомасляные или просто масляные
и еще вопрос по гранате
от какого обьема подходят на s4
а то продавцы входят ступор ) когда говорю 2.2 s4
всем заранее спасибо за ответ

А по каталогу / вин коду Че не посмотреть? В нормальных магазинах никто ни в какой ступор не входит не ври... по салему и автогранду небось ищешь...

А че так грубить сразу,
Вопрос вобще в другом стоял.
Какие стойки ставить и да по гранате
Был в ерзате

люди просто дайте совет
какие стойки брать
да по гранате
лишняя информация которая бы затрагивала бы мою личность
мне не интересна
думаю не для этого создовали этот сайт


буду благодарен за советы люди добрые)

Damir s4 писал(а):А че так грубить сразу,
Вопрос вобще в другом стоял.
Какие стойки ставить и да по гранате
Был в ерзате

А кто грубил? Стойки газомасленные, гранаты от s4. И в Ерзате продавцы все знают... всегда там беру и никаких проблем не возникало.

Быджет -Boge-turbo, не бюджет Bilstain-b6 и то и то очень хорошо все остальное компромис...

Damir s4 писал(а):люди просто дайте совет
какие стойки брать
да по гранате
лишняя информация которая бы затрагивала бы мою личность
мне не интересна
думаю не для этого создовали этот сайт


буду благодарен за советы люди добрые)

Перейди в фак, там есть тема Список рекомендуемых з/ч.
Все детали с номерамив списке Жмурика.
Гранаты от C4 2,6 - 2.8 quattro. Наружние - два вида бывает, нужна покрупнее. Бери Ruville и не ниже.
Из китая GSP пойдет, но если на месте не крутиться. С включенным дифференциалом на песке хрустят ))
Стойки BOGE бери, я их уже год мучаю, хоть бы хны. Дорог у нас нет....

ambal писал(а):А по каталогу / вин коду Че не посмотреть? В нормальных магазинах никто ни в какой ступор не входит не ври... по салему и автогранду небось ищешь...

Мозги не парь человеку, специалист, блин...)))))

_Вадим_ писал(а):Мозги не парь человеку, специалист, блин...)))))

Вот именно что не специалист... но зачем говорить что в Ерзате Нихера не шарят... если у них 80% запчастей на Эску в наличии.

ambal писал(а):Вот именно что не специалист... но зачем говорить что в Ерзате Нихера не шарят... если у них 80% запчастей на Эску в наличии.

Он не сказал, что там не шарят. БЫЛ В ЕРЗАТЕ. Может что-то не было, или другая причина.
Когда мне надо было, я нашел именно там, за что тебе Амбал отдельное спасибо)) Жаксы пацан...

Спасибо Вадим
За советы так и сделаю
А пыльник какой у вас стоит? И

Damir s4 писал(а):Спасибо Вадим
За советы так и сделаю
А пыльник какой у вас стоит? И

Китайский WXQP силиконовый, свело синий. Но у них есть минус - боятся мех воздействия. Зимой об лед все угрохал. Отличный вариант подобрать пластиковый от япошки. Смазку лучше взять Кастрол или Вымпел.

_Вадим_ писал(а): Отличный вариант подобрать пластиковый от япошки.

подбери если сможешь .. и номер напиши
резиновые многих фирм пробовал - или просто говно или нестабильное качество ...странно что беда с пыльниками началась несколько лет назад с оригинального лобро-пыльника 300320 .. летом на пару месяцев всего хватало ...сейчас за SKF наблюдаю,насколько хватит

замечу что на пластиковые пыльники хомуты из нержавейки (особо-прочные) должны идти ,обычные плохо держат, ослабляются, пыльники выворачивает с гранаты

_Вадим_ писал(а):Китайский WXQP силиконовый, свело синий. Но у них есть минус - боятся мех воздействия. Зимой об лед все угрохал. Отличный вариант подобрать пластиковый от япошки. Смазку лучше взять Кастрол или Вымпел.

А какие то не боятся мех воздействия ?

У меня кроме оригинала пыльники никакие не переживают зиму, я езжу в любой мороз хоть -45, авто живёт на улице.

dimo61 писал(а):подбери если сможешь .. и номер напиши
резиновые многих фирм пробовал - или просто говно или нестабильное качество ...странно что беда с пыльниками началась несколько лет назад с оригинального лобро-пыльника 300320 .. летом на пару месяцев всего хватало ...сейчас за SKF наблюдаю,насколько хватит

замечу что на пластиковые пыльники хомуты из нержавейки (особо-прочные) должны идти ,обычные плохо держат, ослабляются, пыльники выворачивает с гранаты

Да, да! Толстый металл, с защелками.
Доберусь до пыльников и ШРУСов, буду подбирать))

ambal писал(а):А какие то не боятся мех воздействия ?

Нормальному резиновому и пластику ни хера не будет. А силикон нежный оказался