Turbo Quattro

Клёвый проэкт, респект как говорится, решится на такое, и довести до конца многово стоит.

а как вопрос с бумагами обстоит?

+1 тож интересно как с оформлением в ГИБДД

в идеале справка из НАМИ нужна и потом замена силового агрегата оформляется.

P.S. Johnny Bravo как вяжется аватара с V6 bi-turbo с твоей подписью "Быстро поедешь-медленно понесут"?

по оформлению скажем так: с этой машиной все чисто и бело.
А вообще вариантов 3:
1) оформить
2) забить
3) перебить

если по честному,то в птс будет 280 сил???

Владимир Васильевич писал(а):если по честному,то в птс будет 280 сил???

нет, сколько было, столько и осталось = 115.
На моей 3В 125
Это еще предыдущие хозяева постарались)))

сколько вышел полный бюджет машины?

Patriot.msk писал(а):в идеале справка из НАМИ нужна и потом замена силового агрегата оформляется.

P.S. Johnny Bravo как вяжется аватара с V6 bi-turbo с твоей подписью "Быстро поедешь-медленно понесут"?

Никак.А должна быть какая-то связь?

Владимир Васильевич писал(а):если по честному,то в птс будет 280 сил???

Если по честному то будут стандартные для AZA 230 лс.

ну 230 тож не мало)))

Владимир Васильевич писал(а):ну 230 тож не мало)))

Можно пойти более извилистым путем и собрать все на блоке 2.4. тогда будет 165 лс.

Владимир Васильевич писал(а):сколько вышел полный бюджет машины?

~200-250: мотор + коробка + сцепа + работа

Доделали значит) Зы: датчики оставили ?

disaster писал(а):Доделали значит) Зы: датчики оставили ?

детонации? набери 906-750-34-55

disaster писал(а):Доделали значит) Зы: датчики оставили ?

Из датчиков вторые лямбды отключили да все что касается вторичной воздушной системы остальное на месте.

a200tq писал(а):Из датчиков вторые лямбды отключили да все что касается вторичной воздушной системы остальное на месте.

Я про дат-ки температуры выхл. газов, пока езжю без них, вроде едет как ехала но одни говорят,что это критичные датчики и без них ездить нельзя, а кто-то грит,что вполне можно - запутался совсем

disaster писал(а):Я про дат-ки температуры выхл. газов, пока езжю без них, вроде едет как ехала но одни говорят,что это критичные датчики и без них ездить нельзя, а кто-то грит,что вполне можно - запутался совсем

Да ну зачем их отключать то. Можно наверняка сконфигурировать прошивку под работу без них-но не нужно. Это датчики важные-в прошивке по их показаниям много чего корректируется-и в первую очередь защиты мотора от укладывания. Нужно бэушные искать. Новые стоят дорого. У нас кстати они тоже подманживают уже на моторе 2001 года-пока холодная машина они отваливаются, как прогреется-сигнал с них идет и ошибка переписывается в спорадическую, всё валит. А без них-буст 0.4 избытка и не едет. Так что сами скоро будем по разборам шерстить.

a200tq писал(а):Да ну зачем их отключать то. Можно наверняка сконфигурировать прошивку под работу без них-но не нужно. Это датчики важные-в прошивке по их показаниям много чего корректируется-и в первую очередь защиты мотора от укладывания. Нужно бэушные искать. Новые стоят дорого. У нас кстати они тоже подманживают уже на моторе 2001 года-пока холодная машина они отваливаются, как прогреется-сигнал с них идет и ошибка переписывается в спорадическую, всё валит. А без них-буст 0.4 избытка и не едет. Так что сами скоро будем по разборам шерстить.

А без них ездить пробовали?