Turbo Quattro

Информация есть на драйве, банально устал и не вижу перспективы.

https://www.drive2.ru/l/9107923/

Вырос или перерос, да и вообще как то без позитива стал смотреть на мир.

Этой старой сотке с космическим налогом цена тыщ 200 вместе с запчастями. И ещё с тебя пузырь новому покупателю и фото на память!

это же седан.... ему прямой конкурент а8

Alex-494 писал(а):Этой старой сотке с космическим налогом цена тыщ 200 вместе с запчастями. И ещё с тебя пузырь новому покупателю и фото на память!

Эту "старую сотку", думается мне, изначально купит тот у кого есть деньги на ее содержание, и тот кто знает цену тому, что покупает. У кого их нет - для тех полно хлама стоимостью не выше 150000 рублей.
Цена адекват!
Что касаемо меня лично - я готов его купить за пять сотен и ввалить столько же. Но я не готов отваливать по 50 000 рублей в год за машину, которая будет накатывать, в моем случае, максимум по 1 500 км в год. Мутить, что то с заменой кузова и т.д. - это будет уже реплика, но не S6+, соответственно в данном случае - это будет старая сотка, цена которой будет 200 тыс. руб.
Проще говоря - я нищеброд)
Соответственно, остается облизнуться и пройти мимо)
Надеюсь машина найдет владельца, который оценит и сможет.

Alex-494 писал(а):Этой старой сотке с космическим налогом цена тыщ 200 вместе с запчастями. И ещё с тебя пузырь новому покупателю и фото на память!

И тебе привет, Алексей.

500 тыс - ха ха ха ))))) Интересно бы ещё фото увидеть !

Классная машина, хотя мне больше по душе универсалы.. Когда-то искал себе такую. Но мне кажется. что несмотря на состояние и эксклюзивность цена должна стартовать с отметки 400. С другой стороны можно обратиться за помощью к Лехе Мозгу. Он умеет продавать такие машины по 500 Круб.

Alex-494 писал(а):Этой старой сотке с космическим налогом цена тыщ 200 вместе с запчастями. И ещё с тебя пузырь новому покупателю и фото на память!

Лёха знает о чём говорит)

bryunendgee писал(а):Эту "старую сотку", думается мне, изначально купит тот у кого есть деньги на ее содержание, и тот кто знает цену тому, что покупает. У кого их нет - для тех полно хлама стоимостью не выше 150000 рублей.
Цена адекват!
Что касаемо меня лично - я готов его купить за пять сотен и ввалить столько же. Но я не готов отваливать по 50 000 рублей в год за машину, которая будет накатывать, в моем случае, максимум по 1 500 км в год. Мутить, что то с заменой кузова и т.д. - это будет уже реплика, но не S6+, соответственно в данном случае - это будет старая сотка, цена которой будет 200 тыс. руб.
Проще говоря - я нищеброд)
Соответственно, остается облизнуться и пройти мимо)
Надеюсь машина найдет владельца, который оценит и сможет.

Да ничем эти ваши плюсы и эски от обычных кватровых соток не отличаются. А тут ещё тачка-конструктор под ремонт и окрас!

Topolini писал(а):И тебе привет, Алексей.

Здравствуй, Игорь! Знатный срач выйдет из этой темы!)))
но ты не расстраивайся, здесь машину не купят!

Alex-494 писал(а):Да ничем эти ваши плюсы и эски от обычных кватровых соток не отличаются. А тут ещё тачка-конструктор под ремонт и окрас!

К сожалению в нашей стране практически нет культуры владения классическим автомобилем... Отсюда мы имеем неудовлетворительное состояние тех самых представителей классических автомобилей и подобные рассуждения об отсутствии отличий между соткой и S6+ (не буду говорить, что в седане).

Alex-494 писал(а):Здравствуй, Игорь! Знатный срач выйдет из этой темы!)))
но ты не расстраивайся, здесь машину не купят!

Ура! Да будет срач

Странный ты человек, или у тебя на столько наболело и накипело, что сразу делаешь какие-то предположения. Расстраиваться?! А с чего бы это?

Не мало важно, ЭТО МЕСТО, ты называешь не клубом, а просто - "здесь"... в большинстве своем тут или совсем новобранцы, которые или купили себе старый авто и теперь гадают, что и как делать дальше или люди с хорошим багажом знаний, но как не печально любой разговор начинается с троллинга. Или что бы было понятнее разводят срач. Кто-то рассказывает за душу щипательные Истрии, как он продал почку, ввалил деньги в говно эску, а она как была отстоем в глазах окружающей аудитории, так и осталась, не едет, рассыпается и так далее, но самое увлекательное путешествие по рекам фекальных волн начинается у тех, кто не действует шаблонно, кто не ту улитку прикрутил или пошел по иному пути настройки машины. Не осуждаю происходящее, т.к. у каждого своя правда.

У меня? наболело, накипело, расстроился?! Увольте! Мне не интересно в гонки играть уже! Прокомментировал только потому, что хотел начать троллинг в этой теме первый! Всем можно, а мне нельзя?!))))
да и время клубов давно в прошлом, поэтому "здесь"! Да и что это за клуб, который раз в год со скрипом собирается?!

Alex-494 писал(а):У меня? наболело, накипело, расстроился?! Увольте! Мне не интересно в гонки играть уже! Прокомментировал только потому, что хотел начать троллинг в этой теме первый! Всем можно, а мне нельзя?!))))
да и время клубов давно в прошлом, поэтому "здесь"! Да и что это за клуб, который раз в год со скрипом собирается?!

Злыдень ты, от тебя негативом так и прет, самому не стыдно?

А в гонки, как ты говоришь, тут многие наигрались

Topolini писал(а):Злыдень ты, от тебя негативом так и прет, самому не стыдно?

А в гонки, как ты говоришь, тут многие наигрались

не стыда, ни совести!

Тема срач)))

Главный посетитель клубных встреч жалуется блять))

Patriot.msk писал(а):Главный посетитель клубных встреч жалуется блять))

Прасрал всю клубную аудиторию, все по своим гаражам разбрелись...

Да из-за таких как некоторые, хер кого когда соберёшь.

Patriot.msk писал(а):Да из-за таких как некоторые, хер кого когда соберёшь.

Так некоторые модераторы сообщение о происходящем событие чуть ли не по факту сбрасывают, куда уж тут собираться