Turbo Quattro

Здравствуйте. Подскажите как можно решить проблему с тормозами. Зад практически не тормозит, заменили колдун, полностью его ослабили, перебрали задние суппорта, заменили тормозные шланги, поменяли троса ручника, заменили тормозную жидкость и нормально всё это дело прокачали, педаль нормальная жёсткая, а результата практически нет. Ездию в основном с отключенным АБС. Может кто сталкивался с таким?

Vadim MS писал(а):Здравствуйте. Подскажите как можно решить проблему с тормозами. Зад практически не тормозит, заменили колдун, полностью его ослабили, перебрали задние суппорта, заменили тормозные шланги, поменяли троса ручника, заменили тормозную жидкость и нормально всё это дело прокачали, педаль нормальная жёсткая, а результата практически нет. Ездию в основном с отключенным АБС. Может кто сталкивался с таким?

Колдун обойти парой шлангов. Он бывает в непробудном сне.
Как определил что зад почти не тормозит?

Vadim MS писал(а):Здравствуйте. Подскажите как можно решить проблему с тормозами. Зад практически не тормозит, заменили колдун, полностью его ослабили, перебрали задние суппорта, заменили тормозные шланги, поменяли троса ручника, заменили тормозную жидкость и нормально всё это дело прокачали, педаль нормальная жёсткая, а результата практически нет. Ездию в основном с отключенным АБС. Может кто сталкивался с таким?

Колдун обойти парой шлангов. Он бывает в непробудном сне.
Как определил что зад почти не тормозит?

Если задние диски блестят, то тормозит. Если ржавые, то да, нада что то делать. Зад только притормаживает, в основном вся нагрузка на передке;

Колдун заменить переходником- трубкой, может еще клапан стоять на задней балке. Он если завоздушился прокачать его нереально. Его я тоже выкинул.

_Вадим_ писал(а):Колдун обойти парой шлангов. Он бывает в непробудном сне.
Как определил что зад почти не тормозит?

Сняли с машины где он нормально работал. По снегу едешь на педаль нажимаешь перед сразу юзом берет , зад как катился так катится. Перетормаживать же будет если без колдуна с 310 тарелками.

Гриценко Вячеслав писал(а):Колдун заменить переходником- трубкой, может еще клапан стоять на задней балке. Он если завоздушился прокачать его нереально. Его я тоже выкинул.

Да имеется такой клапан, ну я так понимаю если был бы воздух педаль была бы ватной?? А если выкинуть что туда можно поставить взамен?

Vadim MS писал(а):Сняли с машины где он нормально работал. По снегу едешь на педаль нажимаешь перед сразу юзом берет , зад как катился так катится. Перетормаживать же будет если без колдуна с 310 тарелками.

Не будет. У тебя АБС все равно отключена. А основное усилие от главного к переду сначала идет. Затея с обходом колдуна носит диагностический характер).

Vadim MS писал(а):Да имеется такой клапан, ну я так понимаю если был бы воздух педаль была бы ватной?? А если выкинуть что туда можно поставить взамен?

Да подсоедините вы все напрямую. Хоть от чего оттолкнуться будет!

_Вадим_ писал(а):Не будет. У тебя АБС все равно отключена. А основное усилие от главного к переду сначала идет. Затея с обходом колдуна носит диагностический характер).

Ну в этом плане да, можно попробывать) А место клапана на балке и колдуна, чё можно поставить? Передние шланги подходят по резьбам?

Vadim MS писал(а):Ну в этом плане да, можно попробывать) А место клапана на балке и колдуна, чё можно поставить? Передние шланги подходят по резьбам?

Обычно резьба одинаковая везде. Еще разной не встречал. Шланги самые простые купи от пассата

Vadim MS писал(а):Да имеется такой клапан, ну я так понимаю если был бы воздух педаль была бы ватной?? А если выкинуть что туда можно поставить взамен?

Переходник из шестигранника, ну к примеру на 14 мм, с двух сторон резьба внутренняя М10 Х 1 мм, центральное отверстие 3 мм. В него вкручиваются трубки тормозные

Vadim MS писал(а):. Перетормаживать же будет если без колдуна с 310 тарелками.

при неработающей АБС будет...с работающей нет...

зачем шланги...лучше фабричное жесткое соединение ...экзист и остальные возят
Wp
L-123

dimo61 писал(а):при неработающей АБС будет...с работающей нет...

зачем шланги...лучше фабричное жесткое соединение ...экзист и остальные возят
Wp
L-123

Золотой???

Заказал два штуки, на колдун и клапан на балке, попробую. А вопрос ещё такой возник не может ли это блок АБС мозги делать?

Гриценко Вячеслав писал(а):Золотой???

латунный

Vadim MS писал(а):Заказал два штуки, на колдун и клапан на балке, попробую. А вопрос ещё такой возник не может ли это блок АБС мозги делать?

теоритически может..был сдучай..на грандчероки НЕ БЫЛО задних тормозов...прокачка выполняется..воздуха нет,всё ОК-тормозов нет...разобрали блок АБС,оказался забита грязью сетка электроклапана на задний контур...промыли все клапана,собрали прокачали--тормоза появились....

причиной получается была та "чернота " которая в старой тормозухе накапливается..

Причиной была несвоевременная замена жидкости. С некачественной на качественную)

captain obvious?

клиент купил машину в таком состоянии

dimo61 писал(а):captain obvious?

клиент купил машину в таком состоянии

)) ну ниче. Бывает и повеселее....))

[quote="dimo61"]латунный
Эх.... Думал зубы себе вставить. Красивые...


А про сеточки это интересно. Вот бы еще поподробней чего там разбирать????