Turbo Quattro

В течении 3-4х месяцев сдам на права.

Хочется ездить на "правильной" машине...

Стоит ли покупать эску (91-94г.в.) как первый автомобиль?
Правда ли что расход не опуститься ниже 20л?
Реально ли купить не укатанную в усмерть за 150-200 тыр?
Сколько денег придется в нее вложить еще (я знаю что придется) и (важно!) как скоро и с какой (предположительно) периодичностью придется это делать?
Такие вопросы задаются по достаточно банальным причинам. Денег не много, но хочется чувствовать себя избранным но не так чтобы голодать...

машину живую за 200р практически не возможно взять,расход у меня 15-17 по городу,никто не продаст нормальную эску дешего,при этом полноценно её обслуживая до этого,т.к бабла она сосет прилично

А взять немного ушатанную и подлатать? Разве это не бесценный вклад в дело всех Эсочников

А если серьезно, то сколько может стоить в нормальном состоянии, тех лет?
И нормальная за Х денег = ушатанная за 150-200тыр + У денег, чему равен У? И как скоро это придется выложить и отчего зависит?

Кроме того первый вопрос, как Эска в качестве первой машины, задавался вне зависимости от цены. Так или иначе хочется знать. Спасибо.

Из конкурентов BMW 520, 325... резонно?

блин, на все твои вопросы ответ: "нет"
за 150-200 живую эску не взять и, если денег не много, и хочется тратить их с умом, от этой идеи (покупки эски) лучше отказаться.
....но есть один нюанс - если нравится и хочется ))
зы: подумал если б у меня эска первой машиной была то я либо руку протянул бы либо ноги ))

Если хочешь безпроблемную и без вложений, покупай мою.

А так все равно какая машина первая, главное чтобы голова была на плечах!

Andronoidd писал(а):Если хочешь безпроблемную и без вложений, покупай мою.

за 150-200 думаю очередь будет

horned king писал(а):за 150-200 думаю очередь будет

всего лишь 240 прошу за достойный аппарат.

Andronoidd писал(а): всего лишь 240 прошу за достойный аппарат.

...а аппарат действительно достойный 8-)

а вопрос про эску за стописят все время напоминает мне известную фразу:
"Катя и Маша всегда мечтали побывать в третьяковке.... но денег было только на водку"

Господа Эсочники... не пинайте ногами слишком резво. Наверное несложно было заметить, что речь идет о первой! машине что соответственно (ух-ты) означает что я не особо ориентируюсь как в ценах на авторынке вообще, так и на Ауди в частности.

Andronoidd а "достойный аппарат" действительно продается? Спешно или неспешно?
Кроме того 200+ремонт м.б. = 240 нет?

Евгений Зелянин писал(а):Andronoidd а "достойный аппарат" действительно продается? Спешно или неспешно?
Кроме того 200+ремонт м.б. = 240 нет?

да чуть ниже висит

Евгений Зелянин писал(а):Наверное несложно было заметить, что речь идет о первой! машине

тут как-бэ дилемма
с одной стороны не ездя ни на чем "средней паршивости" ни эску ни какую-либо другую адекватную машину ты просто не оценишь, притом если в последствии ты поймешь что тратить много_денег_на_машину это не твоё, пересаживаться на что-то более бюджетное в обслуге будет сильно неприятно.
с другой стороны, не вижу смысла не брать машину которая нравится - благо в питере есть метро ;-) и "ежли что" можно временно попользоваться им, благо один фиг первый год после получения прав машина это скорее игрушка нежели необходимость, а игрушка должна радовать а не утешать мыслями "пол часа позора и я дома, зато остались денежки на отпуск"
так что удачи :mrgreen:

по поводу вложений 200 +40 ну это бюджетные вложения,брать хлам не надо,я свою в порядок привел всего за 150 тыщ почти,из косяков треснутое лобовое стекло и пару паучков на крыльях передних которые ща устраню))машина нихрена эта не дешевая,начиная от бензина и свечек и заканчивая мотором.Я брал когда то свою вродь за 170,но тогда были приоритеты это живая коробка 6ступка,ПТС с маленькими пони и без сильных аварий(тоесть целые стойки ланжероны пол).Еслиб щас я знал что при таких раскладах проторчу всю зиму кверху задом под капотом и под машиной,и зная что к концу года машина станет в 2 раза дороже при этом глобально ничего кроме всей ходовки и мотора не изменилось,то сейчас при покупке эски я лучшеб занял эти 100 150 тыщ и купил ИДЕАЛЬНУЮ эсочку,из под какогонить шизонутого на ней хозяина который всё вложил в свой аппарат,и весь год с чистыми руками и целыми нервами неспешно выплачивал теже деньги которые пришлось бы вложить в хламовый аппарат.

Евгений Зелянин писал(а):Стоит ли покупать эску (91-94г.в.) как первый автомобиль?

Не стОит.

Евгений Зелянин писал(а):В течении 3-4х месяцев сдам на права.

Хочется ездить на "правильной" машине...

Стоит ли покупать эску (91-94г.в.) как первый автомобиль?
Правда ли что расход не опуститься ниже 20л?
Реально ли купить не укатанную в усмерть за 150-200 тыр?
Сколько денег придется в нее вложить еще (я знаю что придется) и (важно!) как скоро и с какой (предположительно) периодичностью придется это делать?
Такие вопросы задаются по достаточно банальным причинам. Денег не много, но хочется чувствовать себя избранным но не так чтобы голодать...

Однозначно не стОит. Лучше обычную 100ку в качестве первого авто.

Для начала действительно возьми по-проще и по-дешевле

a200tq писал(а):Не стОит.

Romich писал(а):Однозначно не стОит. Лучше обычную 100ку в качестве первого авто.

+1 под каждым словом нна...

возьми лучше сотку 2.8 кватро! не стоит брать дешевую эску и тем более как первую машину

Alex-494 писал(а):возьми лучше сотку 2.8 кватро! не стоит брать дешевую эску и тем более как первую машину

+1. Не стоит и дорогую эску брать как первую машину.

Бери,конечно,хули думать!!!!!!!!Только потом будем читать от тебя посты с вопросами где достать кузовщину на эску или а за сколько можно продать завернутую в узел эску???Потому что как первый авто эска это для тебя дохуище...я сам накатал на многих авто очень много км и то пару раз улетал на эске на встречку,потому как очень мощная и быстррая машина...возьми лучше сотку кватру и на ручке,покатайсяя годик два,попробуй содержание авто(бензин,налоги,расходники)после чего сядь дома посчитай свои гроши и прикинь хуй к носу нужна ли тебе эска?сможешь ли ты платить одного налога 17500 в год?потянешь ли ты расход бензина причем 98го оокло 20ки??сможешь покупать расходники по ценам в разы больше чем на обычную ауди??Если на все вопросы ответишь утвердительно тогда бери,но если хотя бы на один ответишь нет...то нехуй мучить сраку если срать неможешь!!!!!!!!Удачи...