Turbo Quattro

Всем привет.
В общем с 02.11.15г по 14.11.15г. Планирую приехать в Екатеринбург.
Есть предложение трактористам с Екатеринбурга и кто не далеко от города. Готов чипануть ваши старые трактора,
А также мелкий ремонт, диагностика на все моторы из 2.5 v6 tdi серий
Чиповка предпочтение на мотор AFB который надо выпаивать микросхемы с мозгов. Разницы нет а4,а6,а8Если есть интерес спрашивайте.
Цену в личку пожалуйста.
Значит что исправляется мной в прошивки;
1 Значит сам я исправляю прошивку а не покупаю на форумах.
2 Буду готовить для каждого индивидуально.
3 Будет возможность день покататься и поправить
4 Исправляю карты;педали газа, наддув,топлива,углы,свечи накала и тд. и что по желаете.
5 прирост мощности с 150 до 190 сил или сколько за хотите)) но до 190. тоесть +40 сил
6 +100 крутящего на стоковый показатель
7 Внедрение неубиваемый ДМРВ Хитачи от мотора AKE ( кто в курсе тот меня поймёт)ДМРВ вам надо будет купить.
Напоминаю что от мертвого мотора не стоит ждать 190 сил после чипа. С начало надо что бы он ехал свои 150.
Не пинайте сильно
Могу и у себя дома чипануть. Высылайте мозг мотора я его чипую и ставлю в свою машину и проверяю. Отчет предоставляю,фото видео. Опыт такой уже есть. Кому надо могу дать координаты людей кому я так чипанул.

малость не тот форум... тут не льют прошивки неизвестно откуда

я вообще без расходомера давно уже езжу, мотор правда AYM

ещё как льют) edc 15 можно как угодно крутить, лить что попало в него нет смысла))

Так на мкпп можно. Опять же он просто не едет без дмрв.
АКПП так в аварию сразу.

у меня вариатор, ну мне сравнить не с чем, едет примерно как 2112, максимальная скорость с горы 220, я слегка поднял наддув и немного налил топлива, побольше с низу чтоб раньше раздувалась.. с расходомером она тупила очень прилично, с места было не съехать)

ещё у меня рокера в поддоне лежали ещё 70т.км назад, бывает он превращается не на долго в V5)))

переднеприводный аум с места шлифует.
И на вариаторе нет смысла чиповать. Акпп развалится.

я планирую заменить на 6мкпп и разобрать собрать мотор и найти живые головы, или эти отремонтировать) можно ещё улитку заменить но мне машина для работы, нужно чтоб была экономична и что бы ехала немного)

дааа на мкпп уже можно дуть

Головы если покупать то надо от B серий рокера не выподают

за них много просят, за пару 45р.. хотя они тоже не без проблем..

Согласен. Прошу сам правил?

я правлю обычно бенз, приятелю больше нравятся дизеля) там по сути везде одно и тоже, конкретно на моей машине правил он, у него больше опыта в дизелях, там особо ничего не правили, налили топлива в низу, ну с расходомером думаю понятно что сделали) и немного покрутили карту наддува и скважность) у него у самого 1.9 насосфорсунки, вот там уже турбина от 2.5 тди, более производительные форсы, и он постоянно ковыряет прошиву на ней, едет значительно бодрее чем моя) а я больше люблю январи и прочие старые мотроники ковырять, вот например только что 413дме ковыряли

углы еще надо править, и дмрв обратно.

Екатеринбург аууу

углы правились конечно! Вот только не понимаю зачем расходомер обратно? Все прекрасно работает и без него по MAPу!

toluk писал(а):ещё как льют) edc 15 можно как угодно крутить, лить что попало в него нет смысла))

там VP 44
и любой шаг за 80% потенциала форсунок превращается в лотерею.

зато продавцы бушки всегда благодарны чиповщикам, слабо понимающим, что они льют

Двигатель BAU реально чипануть?

MarShall51 писал(а):Двигатель BAU реально чипануть?

реально, а что за машина? слить-залить сможешь?