Turbo Quattro

Взять с собой:
1. бензонасос
2. коммутаторы
3. катушки
4. жижу гура
5. мозги сток
6. ремень генератора
7. герметик для шин
8. мультиметер-тестер.
9. несколько проводков до 1м длинной
10. антифриз.

Ничего не забыл? Что ещё надо брать?

Незнаю даже что и сказать.... Взял новую машину, запаску и домкрат..... Сейчас в Сочи ))).

А по теме - начать нужно с ноута с Вагом.

И вообще твой список, это то, что у меня постоянно в багаже валяется, а ещё паяльник, гидр. домкрат и инструмент для капиталки )))

Patriot.msk писал(а):Взять с собой:
1. бензонасос
2. коммутаторы
3. катушки
4. жижу гура
5. мозги сток
6. ремень генератора
7. герметик для шин
8. мультиметер-тестер.
9. несколько проводков до 1м длинной
10. антифриз.

Ничего не забыл? Что ещё надо брать?

собрался чтоль куда??? если чё заезжай

Ещё есть такая хреновина на звёздочке распредвала если её срывает то не заведёшся, тоже наверно следует взять..

StЁpa писал(а):Незнаю даже что и сказать.... Взял новую машину, запаску и домкрат..... Сейчас в Сочи ))).

А по теме - начать нужно с ноута с Вагом.

И вообще твой список, это то, что у меня постоянно в багаже валяется, а ещё паяльник, гидр. домкрат и инструмент для капиталки )))

Серёг, это проблема В3/В4 кузовов. Бочка так же у меня была загружена всем, вплоть до инструмента для капиталки.

aal555 писал(а):собрался чтоль куда??? если чё заезжай

Если б я в ваши края собрался, ты бы узнал об этом первым

Кирилл писал(а):Ещё есть такая хреновина на звёздочке распредвала если её срывает то не заведёшся, тоже наверно следует взять..

Если в машине ваг-триггер стоит (пол трамблёра) то таких вещей нету, а даже если есть - завестись можно, только вдвоём надо.

лейкопластырь, масло (на случай въ.......шей турбины), паяльник 12В забыл))))

А я обычно "на дальняк" просто хожу. Да и без машины.

просто не пытайся ставить рекордов скорости на трассе , особенно длительное время .(чтобы искличить "перегрев" - перегруз длительное время)..и бенза меньше спалишь и штрафов меньше будет ...

на 120-130 км\ч ты вообще в "разряжении" будешь ехать ...
на трассу давление в шинах побольше сделай ...

ступичные подшипники нормальные ? колодки "толстые"?

dimo61 писал(а):просто не пытайся ставить рекордов скорости на трассе

точно!!! на личном опыте проверено...

А паяльник то зачем?

ступечные наверно норм, колодки тоже... Вообщем-то уехал дружище ночью.

Patriot.msk писал(а):А паяльник то зачем?

ступечные наверно норм, колодки тоже... Вообщем-то уехал дружище ночью.

далеко? на юга наверное?

Новороссийск.

паяльник-это чтобы спаять что-нить отвалившееся, ну или хотя бы катушку припаять))

Patriot.msk писал(а):Новороссийск.

А я в июле в Анапу ездил. Новоросс проезжали, когда ехали назад СЫ-6 видел столяла неподалёку от какого-то автосервиса.Кстати ничего с собой прктически не брали.Стандартный набор и инструмент Кинг Тони, но ничего не пригодилось.Ехали не быстро 120-140.Ну перед Воронежом за Х6 погонялись 220 немного.А так 140 мах.

Ездил недавно на дальняк Днепропетровск-Ялта. Назад вернулся на 4х котлах - легли катушка и коммутатор.
Я бы еще взял про запас свечу и наконечник. И ФОНАРИК!!!

Датчик Холла, датчик положения КВ, ну если совсем чтоб спокойным быть в дороге. 10 литров 98-го московского вожу на дальняк.

На буксир вторую эску! Извиняюсь канечно, но это нельзя показывать в клубе тоёты карина...

IRONN писал(а):На буксир вторую эску! Извиняюсь канечно, но это нельзя показывать в клубе тоёты карина...

объясни почему. люди не в курсе что за рисовый помёт такой (с) чем славится

Ну как бы считается что тоёта карина е (или они так считают) самый надёжный машин ... или ты про что? Я то всё понимаю и сам далеко не поеду без подстраховки.

IRONN писал(а):Ну как бы считается что тоёта карина е (или они так считают) самый надёжный машин ... или ты про что? Я то всё понимаю и сам далеко не поеду без подстраховки.

Так же считается как бы что на ней больше 130 ездить нельзя, потому как страшно Хотя вроде ничё машина то... свиду. Королла того же дизайна по мнению брата - самый неудобный авто.