Turbo Quattro

Доброе утро ,у меня такая проблемма. Началось с того что приехал в гараж проверить уровни масла в акпп и т.д. Заглушил машину и все, завести не смог, вагнул ее, комп показал ошибку 00513 датчик колена, купил датчик поставил, теперь показывает 00515 "G40" и опять 00513 . Паралельно менял бублик т.к старый был мертвый,заодно и сальники на колене поменял и на первичном валу акпп. Вот еще вопрос ,мог ли я поставить маховик не так ,хотя вроде говорят что по другому не поставиш. Че делать незнаю. Помогите кто знает!

Диод в ДХ воткни и посмотри мигать будет ли. Там по-моему два крайних это питание (проверь есть ли при включённом зажигании) а средний - сигнал (средний с массой должен мигать).

Так же проверь не сломал ли ты штырь на ведомом диске.

Диод это индикаторная отвертка? Если ты имееш в виду штырь на маховике то не сломал

geliy8 писал(а):Диод это индикаторная отвертка? Если ты имееш в виду штырь на маховике то не сломал

Можно и так, но лучше всё-таки светодиод использовать. Хотя и отвёртка у меня мигала.

У тебя не маховик, если АКПП, а ведомый диск... Ну это уж так, если к словам доё

Вобщем пришел в гараж проверил питание, ток есть ,стали заводить. После долгих попыток и заменой аккомулятора на другой завелась и даже немного поработала, дело в том что завелась с трудом и то когда диод вставили .Пацаны говорят, что может надо зажигание выстовлять по метке ведомого диска, если так то как именно надо выставить. По меткам грм все сходится.

пацаны на жЫгулях?
куда диод вставили? в ДХ?
заглушили потом сами или сама заглохла?

Диод подсоединяли к проводам д.х ,заглушили сами ,потом ще раз таким же образом заводили, работает ровно, но на газ жмеш нет никакой реакции.

Реакции вообще никакой? и не глохнет и не рычит?

чёт датчик хола, походу. тока почему нет реакции на газ?

метки ещё раз проверьте. не сместились ли фазы.

Мож получилось также как у меня. Когда ДХ на горячую не работал, замыкал сигнальный провод и землю ДХ светодиодом или перемычкой, типа эмулировал работу ДХ, она начинанала схватывать.

RS4JOHN писал(а):Мож получилось также как у меня. Когда ДХ на горячую не работал, замыкал сигнальный провод и землю ДХ светодиодом или перемычкой, типа эмулировал работу ДХ, она начинанала схватывать.

Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?

geliy8 писал(а):Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?

попробую угадать: поменял ДХ

Не, ну сначала точно проверил светодиодом ,что ДХ на горячую сигнал не выдает, а потом да, за 200р поменял, правда у меня трамблер.

geliy8 писал(а):Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?

Всмысле надо посмотреть на стартере моргает светодиод,
не моргает- менять
моргает- выставлять фазу 3х датчиков в купе с грм
на 4,2 незнаю такие же как на 2,2Т- 2шт на маховике и 1 ДХ

А первую ошибку по вагу всегда будет показывать, изза которой датчик поменял, это не неисправность

Было поначалу еще, проводки от дх к разьему гдето замыкали в трамблере, подергаешь- заводится

RS4JOHN писал(а):Не, ну сначала точно проверил светодиодом ,что ДХ на горячую сигнал не выдает, а потом да, за 200р поменял, правда у меня трамблер.

Сигнал с ДХ есть, диод моргает, вот в этом и запара. Вообщем придется за ДХ ехать наверно.

Значит он у тебя не в нужный момент моргает. Зачем новый то?

RS4JOHN писал(а):Значит он у тебя не в нужный момент моргает. Зачем новый то?

Значит если не ДХ ,то метки? Но на распредвале и шкиве колена они совпадают. Может по ведомому можно выставить

Кстати да, может у тебя уже шкив колена отъезжает... Всякое бывает. У меня буст падал после 4ёх тыщ. Шкив поменял - всё норм, тьфу-тьфу-тьфу.

Patriot.msk писал(а):Кстати да, может у тебя уже шкив колена отъезжает... Всякое бывает. У меня буст падал после 4ёх тыщ. Шкив поменял - всё норм, тьфу-тьфу-тьфу.

Тоесть как отезжает? И что такое буст?