1) На холостых, когда прогреется двигатель подколбашивает, работает не ровно, как бы троит, но скорее плавают обороты. Звук очень не постоянный. во время прогрева относительно ровная работа.
2) Периодически комп уходит в защитный режим, давит на 0,4 избытка и больше ни-ни. Происходит это после резкого набора, двигатель набирает, турбина до 2,0-2,1 раскручивается, потом слышу двойной хлопок, не то с выхлопной, не то под капотом, и сразу меняется звук выхлопа и падает давление в турбе до 0,4 избытка.
(((( и до перезапуска двигателя в защитном режиме 3) И еще плавают показания давления в турбе по приборке как на холостых, так и на любых оборотах. Я бы забил на приборку, но когда на ней на ХХ 0,7, то машина едет нормально, а когда начинает гулять 0,4,5,6, то хреново едет, даже если в полный газ дать. И то же самое на разряжении, при 0,5 все ОК, при 0,2-3 хреново. И верхнее давлениее при 2,0-2,1 и 1,8-1,9 соответственно.
Подскажите с чем связано может быть?
P.s Свечи быстро чернятся, поменял, 3-4 тыс. уже черные. и бывает, что заводится плохо на прогретую, долго крутить приходится.
Заранее благодарю.
Мех. клапан менял, старый был уе... Только давление выше стало в пике. Те же симптоны остались 
