Как обычно у душевнобольных, весной начинается обострение... Не обошло оно и меня
Шарясь по просторам интернетов, наткнулся на объявление о продаже интересного экземпляра. AUDI 100 1993, 4.2, QUATTRO, механика 6мкпп, Универсал... только по факту было 0.0 но об это позже
Сразу оговорюсь, до этого момента, не имел дело с ВАГом.
Полез дальше, почитал кучу отзывов про 100, про ее кузов оцинкованный, про кватру, ударила в голову моча...
Пообщавшись с продавцом, уверил меня в отличном состоянии кузова, небитекрашен. Единственный минус это мотор. Жрал масло и продаван пустил его на... внимание: на стол!
Вся навеска и головы лежали в багажнике, а низ мотора поменял профориентированность.
ну не беда, на все моторы ему предложили за 50 мотор ABH, я подумал, и решил взять.
Процесс поездки и покупки был неинтересным. Состояние кузова удовлетворительно-хорошее
Вопросы начали возникать в процессе поиска двигателя. Адекватных предложений по продаже ABH нет. Есть мотор с пробегом 300+ткм. Почитав про Никасил в моторах, решил, что многовато пробега для него.
Рылся дальше, нашел информацию, примерно такого характера: ABH AEC ABZ блоки моторов одинаковы. Искал варианты приобретения низа мотора в сборе. Тоже безрезультатно.
А теперь вопрос знатокам:
Есть ли смысл, после приобретения мотора в сборе AEC/ABZ потрошить его, и ставить родные головы или можно целиком воткнуть, немного по..ись с проводкой и горя не знать?
Купил АЕС
Дошло дело до капиталки мотора, родные вкладыши немного изношены, хочу поменять, не могу найти номера комплектов вкладышей.
номера на вкладышах 71140610 (0,25)
номера вкладышей 077591 и 077561
Прошу помочь с номерами комплектов вкладышей
