Turbo Quattro

Братцы,куплю датчик селекции на 4HP18FLA CBF машина 100 AVANT S4 2.2turbo quatro AAN 1993г.в

дорогое удовольствие и хрен найдешь, сними его, разбери, помой, почисть, прозвони, пропаяй, он со временем становится негерметичным и пропускает воду, контакты окисляются и он глючить начинает.

Denchik писал(а):дорогое удовольствие и хрен найдешь, сними его, разбери, помой, почисть, прозвони, пропаяй, он со временем становится негерметичным и пропускает воду, контакты окисляются и он глючить начинает.

По едее,это и была моя "Барборосса")) Я,просто,не поверил,когда мне 20-ку заломили.А потом почитал....Короче,буду смотреть.Потом черкану,если будет интересно.На этом,пожалуй,пока,все.Спасибо за ответ,Денчик))))

на днях такой менял,
процедура не для слабонервных!

а что по нему ошибку пишет?

slavyan писал(а):на днях такой менял,
процедура не для слабонервных!

а что по нему ошибку пишет?

Нет, ошибку не видел по F125, нет синхронизации с рычага КПП и самим датчиком, при попадании воды включаешь D на табло 3 показывает, Задняя уходит куда то, то есть ставишь R, а он тебе в ответ включает N