Turbo Quattro

Для наших моторов такие варианты есть по спец.ценам для TQ (от курса Е прямая зависимость, цены ориентир на 25.04.2015)

1. 8100 X-Cess 5w-40 как наиболее универсальный вариант.
5л - 2.200р
1л - 460
20л - 8.250
60л - 21.000

2. 6100 10w-40 (как относительно недорогая альтернатива 8100)
4л - 1400
1л - 360

3. 6100 15w-50 (для условий, когда надо вязкость удержать при разогреве)
4л - 1390
1л - 350

4. 300V 0w-40/5w-40 зима, 10w-40/15w-50/20w-60 лето/отжиги/кольцо
2л - 1630

5. Шикарная трансмиссионка Gear300 75w-90, реально лучшее что существует вообще. Жидкое на морозе, вязкость отлично сохраняет на жаре. На машине трения чудеса показывает (трение/задир)
750/1л

6. Multi ATF - 650р./л

По ценам апдейт по курсу на 29.05.2015

Всё остальное тоже есть, спрашивайте.
Холивар про масла вообще и Motul в частности устраивать не стоит, спасибо за понимание))

Смоленск. Транспортной - не проблема. В Москву попутные машины часто ездят, если коллективную организует кто то - можно цены ещё интереснее сделать.


Ориентировочный список на 2 мая:
- Romario83 SPECIFIC 505 01 502 00 5W40 5л - 2шт.
- XellMell - X-Cess и Gear300 - количество?
- Patriot.msk - 300V 10л

Если коллективно заказ в Мск будет - я впишусь на 8100 и трансмиссионку)

возьму 20л 8100. Еще интересует
вилочное масло. specific с допуском 502-505 и 504-507
Возможна работа с ООО и оплатой по Р/сч ?

ценники весьма приятные только что то говорят что испортился мотюль(

specific есть ?

Здорова Николай. А в Самару попутно ездиет кто? 8100 итересует.с другом бы взяли 20л

XellMell писал(а):Если коллективно заказ в Мск будет - я впишусь на 8100 и трансмиссионку)

Если кто возьмётся получить партию и распределить - запросто)

Сережка 090 писал(а):возьму 20л 8100. Еще интересует
вилочное масло. [ATTACH=CONFIG]36254[/ATTACH]
specific с допуском 502-505 и 504-507
Возможна работа с ООО и оплатой по Р/сч ?

Да, не вопрос, (счт-фкт в т.ч., с НДC), в личку скинь реквизиты - вышлю счёт завтра

Romario83 писал(а):specific есть ?

Да,
502-505 - 2100/5
504-507 - 2950/5

Остальные Специфики тоже есть

Станислав163 писал(а):Здорова Николай. А в Самару попутно ездиет кто? 8100 итересует.с другом бы взяли 20л

Привет) В Самару никого пока попутного нет, на крайняк транспортной можно

Привет!
трансмиссионка Gear300 75w-90 почем?

Zik-Zak писал(а):Привет!
трансмиссионка Gear300 75w-90 почем?

730,
пасиб, забыл цену написать

Подпишусь

Приветствую. Нужен мотюль для квадриков. Там 5\30 4т

Maestro писал(а):Да,
502-505 - 2100/5
504-507 - 2950/5

Остальные Специфики тоже есть

ответил в личку

Привет , а 5w30 есть?

8100 5л возьму если есть тк желдорэкспедиция . у нас просто других нет

Приветствую.Есть ATF VI или multi ATF 4-5л.?
И по чем соответсвенно?

Илья coupe писал(а):Приветствую. Нужен мотюль для квадриков. Там 5\30 4т

Если специализированное квадровое - только 10w-40 у мотюля:
Quad и Power Quad, полусинт и синт/эстер соответственно. 1200р и 2800/4л
https://www.motul.com/system/product_de ... 8RU%29.pdf

Если сцепление НЕ в масляной ванне - то обычное моторное подойдёт. Например 8100 Eco-Nergy 5w-30 (полнозольное) - 2300р/5л

Если сцепление мокрое и прописано jaso MA или MA2 - из мотолинейки надо подбирать: в 5w-30 только 300V предлагается - 3100р./4л.
Мото 10w-30 есть в серии 5100 - 1450/4л и в серии 7100 - 1600/4л

Евгений-51 писал(а):Привет , а 5w30 есть?

8100 Eco-Nergy 5w-30 (полнозольное) - 2300р/5л
Неполнозольные (по С3) - 8100 X-Clean - 2200/5
Несколько вариантов ещё есть, под какую машину нужно? Сориентирую точнее