Turbo Quattro

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 4:02 am**

я вздрочнул

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 9:21 am**

а что за поршни и шатуны, на сколько расчитаны?

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 10:17 am**

Скиталец Поздравляю! Есть чему позавидовать, но и есть куда стремиться

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:17 am**

Шатуны расчитаны на 250 ньютонов.
Поршня - максимум , что с них сняли на сегодняшний день 800л.с на пяти цилиндрах.

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:22 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:25 am**

Николай, а третья справа это наверное уже моя?)))
када звонить ??)))

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:26 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:28 am**

Serzyk писал(а):Николай, а третья справа это наверное уже моя?)))
када звонить ??)))

Угадал))).

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:31 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:33 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:34 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:36 am**

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:38 am**

Скиталец писал(а):Угадал))).

***Я тогда вечером позвоню обсудим!))

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:41 am**

Скиталец писал(а):

***это толкатели от старых безгидрокомпенсаторных голов?

Добавлено: **Чт апр 26, 2007 11:56 am**

Нет , старые не подходят. Это от рено.

Начинаем гонку вооружений.