Turbo Quattro

S6 2.2T
попало масло с коробки(автомат) в систему охлаждения, заменил радиатор, промыл систему, проверил помпу и заменил термостат, а двигатель все равно постоянно кипит. по приборам - 90 градусов.
езжу в спокойном режиме.

может банально воздушна пробка? Пека горячим воздухом дует?

FRUITCAT писал(а):может банально воздушна пробка? Пека горячим воздухом дует?

не знаю, не должно ее быть, потому что все патрубки проверяли.
да, горячим.
и еще странно то, что когда включено "Lo", то все равно дует теплым воздухом.

Виска в порядке? Когда т 90 патрубки с радиатор все горячие? Если нет,то термостат и ставить надо только оригинальный. Вентилятор допониотный включается, проверял? И последнее , помпа может не прокачивать.

90 гр. я б смотрел по ДТОЖ, а не по приборке.
пробка расшир.бачка на ск-ки срабатывает?

еще как вариант можно неправильно поставить термостат.

ага, и варежку в патрубках потерять...

FRUITCAT писал(а):Виска в порядке? Когда т 90 патрубки с радиатор все горячие? Если нет,то термостат и ставить надо только оригинальный. Вентилятор допониотный включается, проверял? И последнее , помпа может не прокачивать.

Виска в порядке, патрубки горячие. термостат поставили с 2.5тди (температура открытия отличается на 1 градус).
доп вентилятор не проверял.
а почему помпа может не прокачивать?

RazzoR писал(а):90 гр. я б смотрел по ДТОЖ, а не по приборке.
пробка расшир.бачка на ск-ки срабатывает?

не в курсе, завтра посмотрю.

PacMan писал(а):Виска в порядке, патрубки горячие. термостат поставили с 2.5тди (температура открытия отличается на 1 градус).
доп вентилятор не проверял.
а почему помпа может не прокачивать?

Утверждать не буду, но бывает если крыльчатка помпы выполнена из термо пластика, случается, что раскалывается она, или проворачивается на оси и здравствуй самовар.

прокладка бошки.

основная помпа. Или +1 к предидущему оратору...

сними помпу,может крыльчатка развалилась

Штурман писал(а):сними помпу,может крыльчатка развалилась

снимал, когда проверял термостат - крыльчатка целая, не развалившаяся, и не прокручивается.

FRUITCAT писал(а):Утверждать не буду, но бывает если крыльчатка помпы выполнена из термо пластика, случается, что раскалывается она, или проворачивается на оси и здравствуй самовар.

все целое и не проворачивается.

Может все дело в пробке расширительного бачка???

Чудеса, все в порядке , но кипит. Остаётся виска дохлая, вентилятор доп проверь, и как самый плохой вариант описал Хелл-мелл, но при этом патрубки должны быть каменными на горячий мотор, из за прорыва газов в рубашку охлаждения. Тогда снимать бошка, шлифовать, и как правило менять направляйки вып клапанов, обычно они с большими люфтами.

PacMan писал(а):Может все дело в пробке расширительного бачка???

может..
что за бодяга залита?

ASheff писал(а):может..
что за бодяга залита?

ну пока вода залита, в выходные антифриз залью.

PacMan писал(а):ну пока вода залита, в выходные антифриз залью.

Ипона мать(((