Turbo Quattro

Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...

Frauirbis писал(а):Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...

комплект выйдет около 5000.
Сам долго искал пришлось по частям покупать.

Есть кое что. Нет Под рулевого и наличие проводки над посмотреть. Интересно , предлогай цену.

Motörhead писал(а):Есть кое что. Нет Под рулевого и наличие проводки над посмотреть. Интересно , предлогай цену.

Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...

Frauirbis писал(а):Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...

У меня есть два блока круиза 10 контактные, а есть еще в природе 12 контактный это более новый. Ты сначала проводку найди а потом блок ищи. Проводка отличается.

AUDI_90 писал(а):У меня есть два блока круиза 10 контактные, а есть еще в природе 12 контактный это более новый. Ты сначала проводку найди а потом блок ищи. Проводка отличается.

Хорошо, вопрос следующего плана: Ты не можешь подсказать, что входит в состав проводки? Ясное дело - провода ))) Просто то, что я нашел за 3500 - там есть только длинный провод, подключенный к насосу и со штекером на конце с другой стороны. И все... В каталоге не могу найти жгут проводки для круиза, чтобы хоть понять, с какими он штекерами и как приблизительно выглядит.

Frauirbis писал(а):Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...

Подрулевой я продал, всё остальное есть , провода могут ещё на кузове остаться, блок подушку и насос снимал.
Как я помню, от рулевого идет разъем на блок с блока на насос. Я не занимаюсь запчастями и о ценах не в курсе , ты узнавал вроде как что по чём, делаем скидос на клуб получаем цену)

Frauirbis писал(а):Хорошо, вопрос следующего плана: Ты не можешь подсказать, что входит в состав проводки? Ясное дело - провода ))) Просто то, что я нашел за 3500 - там есть только длинный провод, подключенный к насосу и со штекером на конце с другой стороны. И все... В каталоге не могу найти жгут проводки для круиза, чтобы хоть понять, с какими он штекерами и как приблизительно выглядит.

Фото проводки могу завтра сделать со всеми разъемами

Motörhead писал(а):Подрулевой я продал, всё остальное есть , провода могут ещё на кузове остаться, блок подушку и насос снимал.
Как я помню, от рулевого идет разъем на блок с блока на насос. Я не занимаюсь запчастями и о ценах не в курсе , ты узнавал вроде как что по чём, делаем скидос на клуб получаем цену)

Я знаю только то, что за насос и его провод, шланги и исполнительный механизм с тягой продавец просит 2500. Левую часть подрулевого - 1000 Вышло 3500. Отдельно цен не знаю. Там еще по каталогу разница в номерах деталей в зависимости от двигателя (три позиции: оединительная тяга, исполнительный механизм, кронштейн исполнительного механизма)

Стрекозел - половина 1500...

Если что есть от а4 весь комплект.

Frauirbis писал(а):Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...

где блок находится или фотку его.за 1 тр продам.

PRO-vokator писал(а):Стрекозел - половина 1500...

А известно, в чем разница между верхним и средним? Именно в левой части.

Был круиз на автоматной машине. Сейчас на мешалке, не знаю, с какой стороны браться за восстановление круиза)))

XellMell писал(а):А известно, в чем разница между верхним и средним? Именно в левой части.

соточный круиз не позволяет увеличить скорость ползунком на подрулевом, шестерочный позволяет это делать. смотри внимательно на фото - на ползунке от шестерки есть стрелочка с плюсиком, на соточном нету такого

Jabov писал(а):соточный круиз не позволяет увеличить скорость ползунком на подрулевом, шестерочный позволяет это делать. смотри внимательно на фото - на ползунке от шестерки есть стрелочка с плюсиком, на соточном нету такого

Ну у меня четверка. Разница, как мне кажется, в реле/вакуумном приводе, кнопки-то одинаковые, только маркировки отличаются.
Мне куда интереснее, чем автомат от механики отличается, педальные узлы-то разные, может и концевики еще отличаются.

если кому нужно, есть круиз, нет только стрекозы.... с бочки, с мотора авс или аан

Sanyamit писал(а):если кому нужно, есть круиз, нет только стрекозы.... с бочки, с мотора авс или аан

Можно поподробней?

Zolder писал(а):где блок находится или фотку его.за 1 тр продам.

Блок находится вроде за бардачком. Но точно не знаю.

Frauirbis писал(а):Можно поподробней?

груша на дросель, насос, проводка, трубки, концевики на педали ну и блок соответственно... был комплект, но стрекозу продал...

Sanyamit писал(а):груша на дросель, насос, проводка, трубки, концевики на педали ну и блок соответственно... был комплект, но стрекозу продал...

На груше номер такой: 893 907 327? И во сколько это добро выйдет по цене?