AAN в порш 924
Добавлено: Вт янв 20, 2015 12:38 pm
Всем привет)))будет ли мотор адекватно работать с таким коллектором???
Страница 1 из 3
Добавлено: Вт янв 20, 2015 12:49 pm
Коллектор говно.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 12:53 pm
ды эт понятно последствия в чем?jonn48 писал(а):Коллектор говно.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 1:04 pm
продувка цилиндров будет говно я так понимаюjonn48 писал(а):Коллектор говно.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 1:04 pm
Валить не будет.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 1:10 pm
детонить будет изза продуки плохой???jonn48 писал(а):Валить не будет.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 1:14 pm
какие варианты получаются?турба сверху мотора и горб в капоте?
Добавлено: Вт янв 20, 2015 2:21 pm
Смотря о каких уровнях мощности идет разговор. На стоке или сток-чипе будет он нормально работать, скорее всего. Весь вопрос в планах на этот мотор. собственно, очень много заводских коллекторов на турбомоторах построены по такой, или похожей схеме, и ничего-работают)FoxStreet писал(а):Всем привет)))будет ли мотор адекватно работать с таким коллектором???
Кстати был когда-то давно коллектор STR для 2.2т, на ебэе продавался. Сделан точно так же.Мы сняли с ним на стенде 315 сил-всё ездило)
Добавлено: Вт янв 20, 2015 3:04 pm
300 сил не болееa200tq писал(а):Смотря о каких уровнях мощности идет разговор. На стоке или сток-чипе будет он нормально работать, скорее всего. Весь вопрос в планах на этот мотор. собственно, очень много заводских коллекторов на турбомоторах построены по такой, или похожей схеме, и ничего-работают)
Кстати был когда-то давно коллектор STR для 2.2т, на ебэе продавался. Сделан точно так же.Мы сняли с ним на стенде 315 сил-всё ездило)
Добавлено: Вт янв 20, 2015 3:10 pm
Должно все работать.FoxStreet писал(а):300 сил не более
Добавлено: Вт янв 20, 2015 4:13 pm
Добавлено: Вт янв 20, 2015 8:34 pm
Это единственный вариант, в таком узком месте, там кроилось буквально на миллиметры. Сварен очень качественно.jonn48 писал(а):Коллектор говно.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 8:35 pm
Валит. Ездил сам. Машина моего друга. Прж+ килограмм 700, тормоза рс2, подвеска вся от кубковой версии, адреналина вполне.jonn48 писал(а):Валить не будет.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 9:30 pm
есть мысли повторить)RedHot писал(а):Валит. Ездил сам. Машина моего друга. Прж+ килограмм 700, тормоза рс2, подвеска вся от кубковой версии, адреналина вполне.
Добавлено: Вт янв 20, 2015 9:56 pm
Могу состыковать (скайп, телефон), если есть интерес и друг согласиться...
Добавлено: Вт янв 20, 2015 10:53 pm
Паша хоре!!! Пусть хоть порши в России останутса 
Добавлено: Вт янв 20, 2015 11:03 pm
Эд а почему нет???)прикольный агрегат будет)Kulibinw12 писал(а):Паша хоре!!! Пусть хоть порши в России останутса
Добавлено: Вт янв 20, 2015 11:04 pm
конечно есть интерес)RedHot писал(а):Могу состыковать (скайп, телефон), если есть интерес и друг согласиться...
Добавлено: Ср янв 21, 2015 1:52 am
Ну естественно не имелось ввиду качество изготовления и ухищрения для впихивания в порш, поэтому без обид.RedHot писал(а):Это единственный вариант, в таком узком месте, там кроилось буквально на миллиметры. Сварен очень качественно.
Добавлено: Ср янв 21, 2015 2:19 am
FoxStreet писал(а):[ATTACH=CONFIG]33383[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33384[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33385[/ATTACH]вот наверное самый правильный вариант)
геморнее конечно но по идее правильней же?если к примеру взять равнодлинник от 7а и от него сварить такую конструкцию норм должно быть)jonn48 писал(а):Ну естественно не имелось ввиду качество изготовления и ухищрения для впихивания в порш, поэтому без обид.