Turbo Quattro

всем привет.подскажите кто сталкивался?перебираю мотор,до этого не стучал,меняю все новое,коренные поставил,зажал,колено крутится от руки,поставил шатунные,зажал,колено не крутится вообще никак,даже трубкой.колено не точено,вкладыши номинал STD

значит беда с шатунными вкладышами либо с самими шатунами. снимай по одному и увидишь с каким именно и что не так

Алекс S6 писал(а):значит беда с шатунными вкладышами либо с самими шатунами. снимай по одному и увидишь с каким именно и что не так

уже все перепробовал,2комлекта номинала и свои бу но перепутаны,зажимает все,даже старые.новые зажимает даже если зажать один любой шатун

крышки шатунов случаем не попутал? Попробуй шатуны отвязать и проверь, как поршни в цилиндрах перемещаются от руки

FRUITCAT писал(а):крышки шатунов случаем не попутал? Попробуй шатуны отвязать и проверь, как поршни в цилиндрах перемещаются от руки

не перепутал,поршни туговато ходят с новыми кольцами

anisenkoff писал(а):не перепутал,поршни туговато ходят с новыми кольцами

у друга тоже трубой крутилось колено,через 500км разобрал мотор и достал фольгу на одном шатуне

либо пластигейдж , либо снимать шатун, ставить в него вкладышь , затягивать крышку и мерить нутромером.... скорее всего эллипс

Fregat666 писал(а):либо пластигейдж , либо снимать шатун, ставить в него вкладышь , затягивать крышку и мерить нутромером.... скорее всего эллипс

надо везти мерить к токарю все же

ну тогда надо промерять и шатуны и колено. вкладыши замок к замку стоят ?

walter77 писал(а):ну тогда надо промерять и шатуны и колено. вкладыши замок к замку стоят ?

С языка снял))

walter77 писал(а):ну тогда надо промерять и шатуны и колено. вкладыши замок к замку стоят ?

конечно замок к замку)))

anisenkoff писал(а):уже все перепробовал,2комлекта номинала и свои бу но перепутаны,зажимает все,даже старые.новые зажимает даже если зажать один любой шатун

Номера вкладышей выложи здесь. С мотором ничего не делали раньше? может там солянка... Промеряй шейки ...

Так до переборки то все крутилось у него. Я только предположу, но был однажды случай - забыл человек шайбочку положить под звезду ГРМ колена, затянул, а колено не крутится почему-то.

Зазор в замках колец поршневых промеряли?!

RAS 20V писал(а):Номера вкладышей выложи здесь. С мотором ничего не делали раньше? может там солянка... Промеряй шейки ...

новые старые
kolbenschmidt kolbenschmidt
Bd, TI
31655 , 30160
spotter spotter
STD STD
71656 600 , 71656 600
------------------------ -------------------------
Am, Ua
31236 , 31009
74696 600 , 74696 600
STD STD

сегодня победил свой мотор,нашел причину почему зажимало.дело было в том что бугеля перепутаны не были,а вот поршня с шатунами перепутались когда мыл их,тоесть можно сказать что бугеля перепутаны,короче все поставил на свои места,обжал и закрутилось)))

А поршня разные столь поставил?)

XellMell писал(а):А поршня разные столь поставил?)

нет,каждый в свой цилиндр

XellMell писал(а):А поршня разные столь поставил?)

Похоже он крышки шатунов поставил как надо по порядку,а сами шатуны поменялись местами,в итоге крышки прикрутил к "неродным" шатунам.

jonn48 писал(а):Похоже он крышки шатунов поставил как надо по порядку,а сами шатуны поменялись местами,в итоге крышки прикрутил к "неродным" шатунам.

А, я думал только поршня местами поменялись)))