Turbo Quattro

Народ, вопрос может и дебилен но в силу малоопытности своей задам его: А не подойдёт ли случайно Свап мкпп на эску от 200-ки?

не подойдет

Штурман писал(а):не подойдет

вообще никак? или коробка с карданом и редуктором? или как? главный вопрос в коробке

Конструктивный ответ может дать кто нибудь?

Nikotin писал(а):Конструктивный ответ может дать кто нибудь?

сцепление кулиса лапы кардан

Это то что подойдёт или не подойдёт?

А зачем?

удешевить переход на МКПП, зачем ещё то)

Nikotin писал(а):удешевить переход на МКПП, зачем ещё то)

хуя ты так удешевление на качество поменял....

Блин я всё понимаю, но можно то-же самое объяснить не выдержкой такой: "хуя ты так удешевление на качество поменял....",а сказать, ты болбес не делай этого потому что: ..... И всё сразу станет ясно. А так кроме 5-и ступене вместо 6-и я разницы пока не догоняю, яж написал, в силу неопытности так сказать. Ну не переделывал я ни разу автомат на палку ещё, да и эска первая в целом.) Уважаемый Neman, Вы вроде адекватный человек, ну разъясните школоте))

Nikotin писал(а):Блин я всё понимаю, но можно то-же самое объяснить не выдержкой такой: "хуя ты так удешевление на качество поменял....",а сказать, ты болбес не делай этого потому что: ..... И всё сразу станет ясно. А так кроме 5-и ступене вместо 6-и я разницы пока не догоняю, яж написал, в силу неопытности так сказать. Ну не переделывал я ни разу автомат на палку ещё, да и эска первая в целом.) Уважаемый Neman, Вы вроде адекватный человек, ну разъясните школоте))

Коробка слабее. Со сцепами придется придумывать, да и кощунство какое-то 016 коробку в эску ставить

Ну вот) можно же сразу)) Про мощность то затупил чёт, да.. А какие ещё варианты кроме 6 ступ дизельной с с4? или кроме с4? с в 8 не? по колоколу не встанет наверн да?

Nikotin писал(а):Ну вот) можно же сразу)) Про мощность то затупил чёт, да.. А какие ещё варианты кроме 6 ступ дизельной с с4? или кроме с4? с в 8 не? по колоколу не встанет наверн да?

По колоколу встанет. Дизельные коробки длиннее,на стоке не очень удобно. 01е от более поздних вагов посмотреть можно. Там и широкая первая, коробка помоложе. Или можно купить дубовую цбл или цмг(Алекс вон продает за 22) и радоваться. Да и в конце концов,дешевле выйдет не на много, а гемора будет достаточно в конечном итоге.

а от ранних более поздних это насколько ранних но поздних?

Nikotin писал(а):а от ранних более поздних это насколько ранних но поздних?

Поправил.

и всё же? от с5 а6 кватро например? Или проще, если не трудно дайте буквы коробок которые лучше всего подошли бы болт он или почти болт он? варианта 4 наберётся?

если хочешь удешевить,бери коробку 01А от 45тых кузовов от мотора 2.8,вместе с карданом и кулисой,только не правильно это все и очень быстро развалится

Штурман писал(а):если хочешь удешевить,бери коробку 01А от 45тых кузовов от мотора 2.8,вместе с карданом и кулисой,только не правильно это все и очень быстро развалится

ну если развалиться коробка то не страшно так то. Во первых зима, не до заездов будет, так чисто дрифтануть пару раз)) во вторых я так окончательно определюсь что мне больше понравиться мкпп или акпп. Благодарю за ответ парни.

Кто сказал что 016 слабее?От 3В нужно ставить.
Для перехода необходимо:маховик,сцепление,кпп,передние привода,кулиса и изготовить лапы.

А кпп CET 01е нормально будет?