Turbo Quattro

Хотел бы узнать кто что делает для лучшей управляемости для б5, и зачем две дырке на подрамнике для рычагов?

a4/a6 - 2 дырки.
аморты, пружины, стабы.

Поставь от супры.

а мне что поставить?

RazzoR писал(а):a4/a6 - 2 дырки.
аморты, пружины, стабы.

Так я не понял для. Чего они ?

Вань, ближе к колесу дырки для а6, ближе к мотору для а4
для лучшей управляемости надо выкинуть мотор, который висит далеко за передней осью

Alex-494 писал(а):Вань, ближе к колесу дырки для а6, ближе к мотору для а4
для лучшей управляемости надо выкинуть мотор, который висит далеко за передней осью

Неверный ответ((( нужно сжеч

DTMQUATRO писал(а):Хотел бы узнать кто что делает для лучшей управляемости для б5, и зачем две дырке на подрамнике для рычагов?

Что значит лучшая управляемость? Что беспокоит? Какой мотор и повеска?

1. Цапфы под большие уши и сделать эрэсочный или хотябы эсочный перед. Можно поити дальше -увеличить колею при помощи ступив под 59мм вылет.
Шары в бронзу , сайленты в полиуретан или капролоктан.
Пружины и амортизаторы - на что денег хватит.
И теоретически должна существовать рейка с меньшим передаточным.

Скиталец писал(а):1. Цапфы под большие уши и сделать эрэсочный или хотябы эсочный перед. Можно поити дальше -увеличить колею при помощи ступив под 59мм вылет.
Шары в бронзу , сайленты в полиуретан или капролоктан.
Пружины и амортизаторы - на что денег хватит.
И теоретически должна существовать рейка с меньшим передаточным.

Никогда не думал, что у меня будет мнение по тюнингу отличное от Скитальца
Но тем не менее:
1. Глобально ничег не изменит, чуть изменит чувство дорогои и немного крен.
2. Кроме вибрации, остальное он даже не почувствует при средних/городских условиях эксплуатации
3. Если не знать точно цель и инструментарий то путь в никуда (либо в песочницу)
4. Существует, но машина станет более нервозной и чаще придется крутить руль, охотнее поварачивать не станет

Я не знаю что он хочет конечно, и что ему не нравится (для города и пуляния по прямой там все отлично)
Но могу точно сказать:
1.Купи колеса, лучшие под свои потребности
2.Выложи хлам из багажника, запаску и отсядь подальше от руля

Даже то, что я написал это таблетки на то что мне не нравится и под мои потребности а не таблетка от всего и для всех.

Соответсвнно, что бы можно было тебе помочь опиши проблему или хотелку.

Если не можешь определиться. Поставь какую нибудь подобную прогу http://trackmaster.trackaroo.com/welcome , давай посмотрим че ты там рулишь.

А чудес не будет. Да и зачем делать противоречивые действия с машиной. Хочешь управляемость - делай её жёсткой и забудь про город и повседневную езду.
Кстати рулить наоборот с короткой рейкой приятнее и информаьивнее.

Скиталец писал(а):А чудес не будет. Да и зачем делать противоречивые действия с машиной. Хочешь управляемость - делай её жёсткой и забудь про город и повседневную езду.
Кстати рулить наоборот с короткой рейкой приятнее и информаьивнее.

Готов поспорить в личке в плне математики
Если кому то так больше нравится и он так едет лучше, это же классно.
Мне тоже 3.2 оборота больше нравится, но это я свзяываю с плохими остальными показателями.

Могу поделится практическим личным опытом, потратил кучу денег в коробочки и рекламные потуги разных компаний, по итогу понял, что мне нужно и все выбросил. Рад что не купил KW clubsprot... Epic Fail!

А тут спорить и придумывать ничего не надо. Все давным давно придумано. Та же а4б5 катала в dtm.
Достаточно проанализировать различие в рулевой той же рс2 от обычных b4. Я уже не говорю про эмки и эво от мерса.

Господа спорить не надо, а нада делиться информацией, а именно где достать и что нужно установить чтоб было приятно рулить

выкинул 1ba и наконечники с резинками. поставил bilstein b6 + abt + neuspeed + наконечники железные. стало похоже на машину

RazzoR писал(а):выкинул 1ba и наконечники с резинками. поставил bilstein b6 + abt + neuspeed + наконечники железные. стало похоже на машину

А что такое b6+abt? аммо плюс пружины?

да. bilstein b6 везде. пружины перед abt, зад neuspeed

ребят , а как на скитальца можно выйти ? есть нужна в новом маховике а в л.с. что то не могу достучаться до него

+375296262791