Turbo Quattro

Привет всем.Просветите плиз что за зверь?Чем он интересен кроме кваки,есть ли смысл востанавливать такое авто.Кузов ровный,фары бампер не родня,Кпп на замену,двиг нужно оживить.Так коротко обрисовал,буду признателен за отзывы.

2500 экземпляров

Раритет. Есочная отделка, 16 клапанный движок. Учавствовала в DTM.

а по сути - очередное старое ведро, замученное русскими колхозниками

Хочу уточнить является-ли эта одной из 2500.А как ее можно отличить от обычной б4? кроме таблички на передней панели,на что еще обратить внимание.

Audi изготовила около 2500 экземпляров Quattro Competition для немецкого и европейского рынков. Это была уличная гомологизация гоночного автомобиля Super Tourenwagen Cup (STW), построенного на платформе B4 и имевшего кузов типа седан, полный привод и модифицированный 16-клапанный двигатель объёмом 2,0 л. и мощностью 137 л.с. Снаружи Quattro Competition имеет такие же бампера, как и Audi S2, и заднее антикрыло, установленное на багажнике. Вместе с тем Audi S2 и Audi RS2, Quattro Competition стала всё более и более редкой и очень популярным коллекционным экземпляром.http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.pirro.com%2Fcommon%2Fimages%2FScans%2Fcareer%2Flarge%2Fxlarge%2F94.italian%2520touring%2520car%2520champion.audi%252080.13.jpg&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-643-pd-1-wp-16x9_1366x768&text=audi%2080%20competition%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=13&lr=66&rpt=simage
По сути это обычная бочка не самой жирной комплектации. Передний и задний бампер от s2, очень редкие и дорогие. Фары как на v6 2.6,2.8 и s2. Дорого но не дефицит. Вся ходовка как на простой бочке. Тонкие привода, маленькие шрузы и поворотные кулаки под подшипник 75мм.
Самый геммор это мотор. 2.0 16кл на мех.инжекторе которому 100% пиzдец. Имею ввиду мех инжектор. Как вариант, можно установить январь вместо него.

RazzoR писал(а):а по сути - очередное старое ведро, замученное русскими колхозниками

Еще местные свои знания добавили и в итоге бочка стоит уже 2 года.

ultimate-loser писал(а):Раритет. Есочная отделка, 16 клапанный движок. Учавствовала в DTM.

что имеется ввиду под эсочной отделкой? Бампера и фары, да, от эски. В салоне нет ничего эсочного. Карты с низким карманом цельнолитые. Ну т.е. нет деревянных вставок. Шкалы приборов и доп приборов как на простой бочке, черного цвета. Климата нет. Максимум кондей. Сидухи ваг спорт, но их и на одноногие бочки ставили.

Audi изготовила около 2500 экземпляров Quattro Competition для немецкого и европейского рынков. Это была уличная гомологизация гоночного автомобиля Super Tourenwagen Cup (STW), построенного на платформе B4 и имевшего кузов типа седан, полный привод и модифицированный 16-клапанный двигатель объёмом 2,0 л. и мощностью 137 л.с. Снаружи Quattro Competition имеет такие же бампера, как и Audi S2, и заднее антикрыло, установленное на багажнике. Вместе с тем Audi S2 и Audi RS2, Quattro Competition стала всё более и более редкой и очень популярным коллекционным экземпляром.
http://yandex.ru/images/search?img_url= ... m%2Fcommon %2Fimages%2FScans%2Fcareer%2Flarge%2Fxlarge%2F94.i talian%2520touring%2520car%2520champion.audi%25208 0.13.jpg&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-643-pd-1-wp-16x9_1366x768&text=audi%2080%20competition%20%D1% О..благодарю!Покурю.Да джедаю на нем каюк,местные пытались пристроить январь но уних это не получилось.

сколько денег просят?

Фоты салона сделаю,закину.

компики были 3х цветов. Красны,черный,серебристый. Салон черный шелковый, сидения ваг спорт, карты нового образца с низким карманом. ходовка -30мм, компик это всегда 2.0 16кл АСЕ мотор и полный привод. Про фары бампер писал.

Сережка 090 писал(а):сколько денег просят?

А эт самое интересное...авто брошенное вродь,владелец приташил на ремонт,не смогли приделать январь.Теперь хозяин авто не появляется,контактов ни у кого нет, так и стоит пару лет.Пытаюсь выяснить.

вот мой компик

Сережка 090 писал(а):что имеется ввиду под эсочной отделкой? Бампера и фары, да, от эски. В салоне нет ничего эсочного. Карты с низким карманом цельнолитые. Ну т.е. нет деревянных вставок. Шкалы приборов и доп приборов как на простой бочке, черного цвета. Климата нет. Максимум кондей. Сидухи ваг спорт, но их и на одноногие бочки ставили.

Бампера и фары эсочные, кресла эсочные. Это не отделка?

Спасибо за фоты,теперь понятно,похоже мой экземпляр тоже компик.Тока немнога дерева спереди и перед стеклоподъёмники,и весла на задних.

пока одно фото,машинка далеко от меня.

montana1999 писал(а):[ATTACH=CONFIG]32266[/ATTACH]пока одно фото,машинка далеко от меня.

это не дерево. Это колхозная хуета какая то. Судя по отсутствию кондея, в этой машине будет люк.

Удачи в восстановлении.
Движок огонь, если всё рабочее.Бочка почти на полном фарше, почти S2, ну и 2500 шт.
Бампера с фарами самое дорогое в ней.

tema110 писал(а):Удачи в восстановлении.
Движок огонь, если всё рабочее.Бочка почти на полном фарше, почти S2, ну и 2500 шт.
Бампера с фарами самое дорогое в ней.

Не знаю связываться с ней иль-нет,пока присматриваюсь.Да,на ней электролюк.