Вопрос по пружинам

Мотор, Подвеска, Тормоза, Стайлинг.. и синие писалки.
turtle_box
Пользователь
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 11:23 pm
Откуда: Прага

Вопрос по пружинам

Сообщение turtle_box »

В чем отличие пружин спорт подвески А6 С4 кватро от S6 С4? Если берем скажем пружины спорт подвески для AEL седана с тяжелой мордой и сравниваем с седаном AAN (морда где-то такая же по весу наверное будет), есть ли разница в жесткости и какая разница в клиренсе спереди и сзади? Спорт подвеска обычной С4 вроди бы на 20мм дает занижение, а вот по эскам хз :bw:

Да и еще: существовала ли спорт подвеска для эски, или они все с завода с одинаковыми подвесками шли, т.е. только спорт?


По сути подвернулся комплект пружин от спорт подвески для А6 С4, но цена не намного меньше, чем комплект от Eibach 35/30, вот и думаю, что лучше брать - Eibach, стандартную спорт подвеску или комплект пружин от эски. Цель - занизить и получить несколько лучшую управляемость.
Audi A6 (4A) 2.5 TDI (AEL) QUATTRO/чип на 175 коней/CAT-off/EGR-ON/перед Koni Sport (Gelb), зад пока сток/задние тормоза S6/Bi-xenon Hella, Osram D2S 4300K/Pioneer + HERTZ