Turbo Quattro

Купил А4 B8 рестайлинг. Седан. Белая, спорт сидухи, чёрный потолок, s-tronic, 2.5зонный климат-контроль, гарантия до конца года + расширенная гарантия ещё на год. Обычная 1BA подвеска. Спорт руль прошитый красными нитками.
Пробег 35ткм. Запах нового автомобиля в салоне.
Так как наездился на таких авто раньше, то какого-то потрясного ощущения не испытал, но нравится. Даже очень.
250км/ч едет. Расход удивил - 17-18 при валилове 200+ по трассе. Сгонял на дачу и обратно - минус пол-бака. После тракторюги как-то непривычно.
На скоростях 180+ приятно держит дорогу. 240+ уже страшновато и ветер явно мешается. Но по сравнению с В6 конечно небо и земля.

А, ну да, поршни не прогорели, цепь не порвалась, с-троник не рассыпался

Огонь!

Т.е по трассе не наебнулся и никто тебя не тащил?Нафиг такая тачка))

Поздравляю,а с Б6 в чем такое сравнение? Хуже?В чем хуже?

moorik писал(а):Т.е по трассе не наебнулся и никто тебя не тащил?Нафиг такая тачка))

Да блин, не по эсочному получилось))

Neman писал(а):Поздравляю,а с Б6 в чем такое сравнение? Хуже?В чем хуже?

Спасибо. Технологии не стоят на месте и В6 уже далеко в прошлом.
В В6 лучше спинка сидух, климат как-то пообширнее дует, нет всякой ненужной хрени (о ней в следующем посте). Пока больше ничего на ум не приходит.

Система старт-стоп уже такая падла, что нельзя просто так отключить функцию выключения мотора при открытии водительской двери. Это провал - красная турбина вообще не парит систему, она ставит ручник как только ты отстегнул ремень и глушит мотор, как только открывается водительская дверь. Очень задумался как бы эту херотень выключить.
При том, что сам старт-стоп выключается с кнопки. Держать пробовал - хер.

А ещё есть авто-холд. При остановке ручник сам включается и можно убрать ноги с педалей. Удобная штука.

Patriot.msk писал(а):Да блин, не по эсочному получилось))

Спасибо. Технологии не стоят на месте и В6 уже далеко в прошлом.
В В6 лучше спинка сидух, климат как-то пообширнее дует, нет всякой ненужной хрени (о ней в следующем посте). Пока больше ничего на ум не приходит.

Ааа,да это то пох,я про ездовые качества,тормоза там и все такое-Леське думаю купить.Б5 продам тока сейчас и если успею у Карца заберу.


кваттра хоть Валер?

Фотки, фотки, фотки)

Neman писал(а):Ааа,да это то пох,я про ездовые качества,тормоза там и все такое-Леське думаю купить.Б5 продам тока сейчас и если успею у Карца заберу.
кваттра хоть Валер?

Не, ну тут просто пропасть и всё. Ничего рядом не валялось из старого.
Была б не кваттра - постеснялся бы журнал заводить))

Patriot.msk писал(а):Система старт-стоп уже такая падла, что нельзя просто так отключить функцию выключения мотора при открытии водительской двери. Это провал - красная турбина вообще не парит систему, она ставит ручник как только ты отстегнул ремень и глушит мотор, как только открывается водительская дверь. Очень задумался как бы эту херотень выключить.
При том, что сам старт-стоп выключается с кнопки. Держать пробовал - хер.

А ещё есть авто-холд. При остановке ручник сам включается и можно убрать ноги с педалей. Удобная штука.

Да через Ваг можно наверное...

Patriot.msk писал(а):Не, ну тут просто пропасть и всё. Ничего рядом не валялось из старого.
Была б не кваттра - постеснялся бы журнал заводить))

ну да ) Фотге давай....Рад,огонь пепелац,Сереге звонил уже?

Neman писал(а):ну да ) Фотге давай....Рад,огонь пепелац,Сереге звонил уже?

Не, пока гарантия низзя. Знаю я и этот мотор и эту коробку - там чуть что полтос. Нах. И так едет неплохо.
...уж лося то должна объезжать))

Валер, сколько сил?

Да лося то я думаю проблем не будет объехать...

211.

211 л.с.???

211
зы. Валер, поздравляю! Жаль, конечно, что не бнв)

Валера пРОС-ДРовляю!!! Когда ввод в эксплуатацию???? ????

Протянуть и прошприцевать сначала надо.