Turbo Quattro

Приветствую всех , помогите пожалуйста с проблемой или наведите на причину с которой у меня возникли непонятки , в общем всё просто ! При достижении температуры масла в отметку 90 гр. давление масла скачет от значения 1 и 2-2.2 , при повышении температуры давляк показывает 1 бар и стрелка стоит не дёргается , при температуре 120 - 125 после отжига 0.7-08 а то и меньше. А теперь вопрос !? что за нах почему стрелка так дергается ? и если я не ошибаюсь на этом моторе стоит датчик аварийного давления масла который даёт о себе знать при давлении ниже 0.8 бара , так как я видел значения и по меньше , меня насторожило то что лампочка не горит , мотор работает тихо и ровно. Подскажите пожалуйста где может быть зарыт касяк . А то мотор снова не очень хочется делать.

Для начала замерить мехманометром,а потом лезьт в проводку и щиток.

moorik писал(а):Для начала замерить мехманометром,а потом лезьт в проводку и щиток.

точно. А потом контакты спец спрэем почисть на приборке , а можно и наждачкой, разъём двухконактный чёрный, за да датчикам темп; и давл.

Еще возможно пропаять придется что-нибудь.