Turbo Quattro

Подготовил комплект сцепы от V8 на свой трактор. Маховик от 100 2.5TDI AAT.
Два знакомых уже поставили сие чудо на свои трактора. Прокатился, педаль жесткая ппц. Но все отсальное гуд, как на двухмассовом, кинул педаль и поехал, никаких вибраций.
Вопрос, на S6 4.2 такая же хрень? Не верю, что немцы такое могли сделать. Знаю, что на 4.2 педаль прочнее, себе уже подыскиваю Может у этой педали чуть другой профиль и выжим легче? Еще напрягает то, что в начале легкая, под конец туже.
ГТЦ и РТЦ одинаковые на всех A6/S6?
Я на свою после сел, так нога в пол проваливалась, а думал у меня сцепа жесткая
Хотя может просто дело привычки.

gizmonder писал(а):Подготовил комплект сцепы от V8 на свой трактор. Маховик от 100 2.5TDI AAT.
Два знакомых уже поставили сие чудо на свои трактора. Прокатился, педаль жесткая ппц. Но все отсальное гуд, как на двухмассовом, кинул педаль и поехал, никаких вибраций.
Вопрос, на S6 4.2 такая же хрень? Не верю, что немцы такое могли сделать. Знаю, что на 4.2 педаль прочнее, себе уже подыскиваю Может у этой педали чуть другой профиль и выжим легче? Еще напрягает то, что в начале легкая, под конец туже.
ГТЦ и РТЦ одинаковые на всех A6/S6?
Я на свою после сел, так нога в пол проваливалась, а думал у меня сцепа жесткая
Хотя может просто дело привычки.

если комплект сцепления новый то всё там мягенько! У меня к примеру сейчас стоит корзина с 2мя лепестками и я бы не сказал, что это экстримально жестко!

TAXIst писал(а):если комплект сцепления новый то всё там мягенько! У меня к примеру сейчас стоит корзина с 2мя лепестками и я бы не сказал, что это экстримально жестко!

сцепа новая
возможно дело привычки
а педаль какая стоит?

штатное всё

Ездил на 2.8 потом поставил 4.2 разницы не заметил никакой...жестко, хорошо,информативно...работаю на грузовике нога прокачана...поэтому похуй...но все говорят что у меня сцепа как на Кразе....

педаль жесткая была на двухмассовом, после перехода на одномассовый маховик и сцепу v8-стала мягкой.