Turbo Quattro

Помогайте парни, надо бы диски тормозные идентифицировать, подбивать стали, хочется заменить, но незнаю где найти. 365мм 8 поршней, фотки ниже.

Думал мож попробывать проточить их, но там уже под 1мм износ на сторону, но и диск правда толстый сам, да и как точить их, отдельно рабочую часть то надо по идее.

Продай суппорта...... ))) шутка. На чем такие? БукАвки есть какие-нибудь на дисках?

Там толщина наверное 32 или 34...
Попробуйте точнуть... лучше всборе, отдельно ротор не стоит...
Много не снимется, мяса достаточно на них...
Вот бы где похалявнее найти такие диски убитые или отдельно ступицы от них... :-)

Красота! А можно вопрос, на каких колёсных дисках катаешься?

Neman писал(а):Продай суппорта...... ))) шутка. На чем такие? БукАвки есть какие-нибудь на дисках?

Это с А6 моей 3.0 tfsi ABT, нихрена не нашёл надписей никаких, возможно надо взять щётку на болгарку и пройтись по торцу, мож что и выскочит

Styler писал(а):Там толщина наверное 32 или 34...
Попробуйте точнуть... лучше всборе, отдельно ротор не стоит...
Много не снимется, мяса достаточно на них...
Вот бы где похалявнее найти такие диски убитые или отдельно ступицы от них... :-)

34 по моему толщина, мерил давно как-то. Думал попробывать точнуть, но надо иметь запасной вариант на случай если совсем поплохеет после проточки.

FRUITCAT писал(а):Красота! А можно вопрос, на каких колёсных дисках катаешься?

лето родное R19 255/35, зимаR18 245/45 налазиит в притык.

Styler писал(а):.
Вот бы где похалявнее найти такие диски убитые или отдельно ступицы от них...

и дальше что?
сам точить тормозные блины будешь? из чего?
и главное,как потом балансировать будешь?(есть у тебя такой станок ?)


врятли мечтаешь делать составные диски небольшой размерности ,типа 320мм....на бОльшей размерности выйгрыш в весе от ступицы килограмм-два от силы...а неподресоренная масса тормозного диска останется всё равно большой...14-16кг..

На К-club человек может изготовить ротор под твой колокол из штатных тормозных дисков, там есть тема про тормоза он в принципе и колокола точит.

номер тормозных дисков:
8E0 615 301 AB

karec писал(а):номер тормозных дисков:
8E0 615 301 AB

Попробую поспорить с Гуру ))) диски с рс5. 365х34. номер 420 615 301 D и 8T0 615 301 . Номер зависит от кода комплектации. физические параметры одинаковы.

Vetal_36 писал(а):Помогайте парни, надо бы диски тормозные идентифицировать, подбивать стали, хочется заменить, но незнаю где найти. 365мм 8 поршней, фотки ниже.

суппорт точно 8 поршней?

похож?

AlexWolf писал(а):Попробую поспорить с Гуру ))) диски с рс5. 365х34. номер 420 615 301 D и 8T0 615 301 . Номер зависит от кода комплектации. физические параметры одинаковы.

ок))
диск от р8(у меня валяются и выглядят они совсем иначе,они похожи на диски от рс6 с5):
http://www.ebay.com/itm/NEW-Audi-R8-08- ... d0&vxp=mtr
диски 8е,ставились на рс4 б7, приезжает периодически...

ах да и еще.поколение с6 то же что и б7,логично что на ней стояли тормоза от б7,а не от б8,не существовавшей тогда)

karec писал(а):ок))
диск от р8(у меня валяются и выглядят они совсем иначе,они похожи на диски от рс6 с5):
http://www.ebay.com/itm/NEW-Audi-R8-08- ... d0&vxp=mtr
диски 8е,ставились на рс4 б7, приезжает периодически...

Присоединюсь к спору)))
Google помогает: 8E0615301AB 420 615 301 D 8T0 615 301

karec писал(а): диски 8е,ставились на рс4 б7, приезжает периодически...

10 болтов на 5? и все крепление диска к барабану?

бля,я тебя вообще не понял))))

Romich писал(а):Присоединюсь к спору)))
Google помогает: 8E0615301AB[ATTACH=CONFIG]29115[/ATTACH]
420 615 301 D[ATTACH=CONFIG]29116[/ATTACH]
8T0 615 301[ATTACH=CONFIG]29117[/ATTACH]

Признаю поражение. По фоткам видно, что у Веталя диск именно тот о котором говорит Андрей. а я написал номера более свежих. Скорее всего отличаются вылетом. Правильно , говорю Андрей ?

karec писал(а):ок))
диск от р8(у меня валяются и выглядят они совсем иначе,они похожи на диски от рс6 с5):
http://www.ebay.com/itm/NEW-Audi-R8-08- ... d0&vxp=mtr
диски 8е,ставились на рс4 б7, приезжает периодически...

ооо, прям то что у меня, только супорт с надписью МТМ, причём она именно отлита на корпусе, это немного смущает

Стоят неплохо сцук, по 24тыры. То что Лёха написал тоже по ходу можно вместо них поставить, но они чугуниевые целиком, правда и стоят подешевше.

Теперь второй вопрос, где достать роторы отдельно , ступицы то есть у меня.