Turbo Quattro

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 6:19 am**

Парни,привет!
Есть ли у кого опыт по замене пыльника на рулевой без полного вынимания рейки из авто.

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 7:51 am**

Нет, это фантастика)))) Хотяяя: Разрезать новый пыльник вдоль, надеть на рейку и замотать изолентой))))

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 4:59 pm**

можно и не снимать полностью,ничо не фантастика,сто раз так делал и на вэ6 моторах

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 5:05 pm**

Алекс S6 писал(а):можно и не снимать полностью,ничо не фантастика,сто раз так делал и на вэ6 моторах

А в чем прикол не снимать полностью? Один хрен откручивать тяги, карданчик, 3 крепежных болта. Что после этого мешает его уже вынуть из автомобиля?

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 5:14 pm**

Romich писал(а):А в чем прикол не снимать полностью? Один хрен откручивать тяги, карданчик, 3 крепежных болта. Что после этого мешает его уже вынуть из автомобиля?

ебля с закручиванием двух шлангов останавливает.а так да,их открутил и вытаскивай без проблем

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 7:02 pm**

Вов,а у тебя гидра или вакуум?

Добавлено: **Ср июл 09, 2014 7:57 pm**

Алекс S6 писал(а):Вов,а у тебя гидра или вакуум?

У него вакуум от сотки. Для откручивания шлангов вакуум снимать, но с ним и к верхнему левому болту не удобно подлазить.

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 12:53 am**

Если руки не из жопы то не надо вакуум снимать.немного секса(гораздо меньше по времени чем снятие/установка вакуума) и все прикручивается.уметь просто надо

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 1:43 am**

Алекс S6 писал(а):Если руки не из жопы то не надо вакуум снимать.немного секса(гораздо меньше по времени чем снятие/установка вакуума) и все прикручивается.уметь просто надо

20 минут снять вакуум,Лех ты чего ))) Это с перекуром ) поставить столько же, с перекуром ))

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 6:22 am**

Neman писал(а):20 минут снять вакуум,Лех ты чего ))) Это с перекуром ) поставить столько же, с перекуром ))

А шланги и злополучный болт я закручу за 10 )))

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 7:43 am**

Алекс S6 писал(а):А шланги и злополучный болт я закручу за 10 )))

спасибо))попробую повторить твой рекорд!

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 7:47 am**

Алекс S6 писал(а):Если руки не из жопы то не надо вакуум снимать.немного секса(гораздо меньше по времени чем снятие/установка вакуума) и все прикручивается.уметь просто надо

У меня 2-х мембранный,+ проставка от бмв) Что крепление рейки крутил вслепую, что шланги. В итоге все равно быстрее чем вакуум снять)

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 8:02 am**

Valior писал(а):У меня 2-х мембранный,+ проставка от бмв) Что крепление рейки крутил вслепую, что шланги. В итоге все равно быстрее чем вакуум снять)

Двухмембранный снимать не надо. Там места хватает

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 8:05 am**

Romich писал(а):Двухмембранный снимать не надо. Там места хватает

Там места ровно, чтоб просунуть маленькую трещетку.

Добавлено: **Чт июл 10, 2014 8:09 am**

Valior писал(а):Там места ровно, чтоб просунуть маленькую трещетку.

Согласен

Добавлено: **Пт июл 11, 2014 5:48 am**

Алекс S6 писал(а):Вов,а у тебя гидра или вакуум?

ваккуум одномембранный от а6 в с4 кузове...

завтра полезу ебстись)))

Turbo Quattro

Пыльник рулевой рейки

Пыльник рулевой рейки

спасибо))попробую повторить твой рекорд!