Turbo Quattro

Добавлено: **Ср июн 18, 2014 10:56 pm**

вчера выскочил чек.. заехал к знакомому чекнули старушку. вылезла такая бойда

как и чем это вылечить? и может ли быть проблема только в одном: нехватка воздуха во впуске? точнее утечки от турбы?

Добавлено: **Чт июн 19, 2014 2:30 am**

Ошибки по регулятору холостого хода, клапану N75 и клапану адсорбера. либо они сдохли, либо проводка к ним, либо разъемы не одеты

Добавлено: **Чт июн 19, 2014 4:22 am**

На S4 эти три клапана питаются от одного преда S75. Копать в этом направлении думаю на 3В также.

Добавлено: **Чт июн 19, 2014 9:14 am**

На 3Б так же. Нужно смотреть питание на эти клапана. Оно общее.

Добавлено: **Чт июн 19, 2014 12:53 pm**

BlindHorse писал(а):На S4 эти три клапана питаются от одного преда S75. Копать в этом направлении думаю на 3В также.

спс, так и оказалось. вся беда была всего лишь в одном предохранителе

Добавлено: **Чт июн 19, 2014 3:27 pm**

Ура!

Добавлено: **Пт июн 20, 2014 5:58 am**

BlindHorse писал(а):Ура!

Слово "Ура" должно сочетаться со словом " буль-буль"

Добавлено: **Сб июн 21, 2014 11:31 pm**

Гриценко Вячеслав писал(а):Слово "Ура" должно сочетаться со словом " буль-буль"

в чем подвох?

Добавлено: **Вс июн 22, 2014 5:01 am**

Sol писал(а):в чем подвох?

Ну это типа как бы шутка. Исправление неисправности должно сочетаться с обильным возлиянием

ошибки при диагностике 3В