Turbo Quattro

Всем привет тема такая что что была раньше проблемма машина троила и не дула )) после того как прочитал FAQ, было сделано опресовка турбины (был испорчен тактановый клапон трубки поломаны, замена на новый) проверка давления топлива в норме, замена свечей на оригинал , замена двух камутаторов, одной катушки ( проверка показала что била через раз) , замена наконечников, ремонт васгейта( порвана мембрана была) итого что мы получили раньше машина при разгоне после 3тыс как бы троила разгонялась и буст палал с пика того что он мог 1.8 на 1.4 , то теперь машина машина при выходе на буст 2.2 начинает троить и стрелять в трубу ( иногда черным дымом) диагностикапоказала адаптация смеси . Живу в глуши запчасти на угад не охота покупать накладно будет))

Ну смесь у тебя не качественная)

95 у нас это сомое высокое значение

расходомер меняй

Есть где купить????

А точно он не малых денег стоит))

Или расходомер, тоже такие мысли или бенз гамно..

А если плавно нажимать то машина пазгоняеться нормально

Виктор$ писал(а):А если плавно нажимать то машина пазгоняеться нормально

у меня два расходомера померло,симптомы были одни и теже,под бустом затык и подение в аварийный режим 0.4 избытка...,но троения,или четверения))) не было...Было похожее на троение или детонацию (по ощущению) только под бустом,оказалась катушка(одна),слабая искра,была всегда но слабая,после замены все прошло...
черного дыма не было...

Свечи задувает...
ну это один из десятка вариантов))

у меня когда разходомер помер то при плавном нажатии на педаль машина ехала нормально,стоило толька чуть реще нажать на педель и усе(пердешь,троешь и т.п)посля того как открою капот и на заведенном мотре постучу по дмрв машина снова начинала переть