Turbo Quattro

На ночь глядя очередные глупости в голову приходят...
А почему бы не поставить поршни от ранних 1.8Т?!
Ценник на них на новые адекватный вполне, меньше 4k за шт, и вроде как с кольцами уже должны быть...
В родном для них блоке держат до 300 лс... Я думаю сток + чип вполне себе будут держать...

Характеристики почти-почти одни и те же... :-)
Компрессионная высота на десятку меньше, вытеснителя нет, лужа чуть больше...
Степень будет немного меньше... надо посчитать...

Я к чему всё это вообще... изломал всю головушку на чём собрать мотор...
Есть гильзованный блок 81.01, БУ поршней мешок, но из них самые хорошие .95...
Ковку не хочу из-за степени, не тот мотор... надувать его не буду, сток + чип макс...
Под RS2 комплект будет собираться нормальный мотор потом, через годик может...

Возможно кто-то уже что-то подобное придумывал и сделал... или отклонил по каким-то причинам... :-)

а найти слегка бу блок и поршни уже все? колхозан привет? Жень ну ты даешь )))

У друга с Воронежа стоят такие ездеет радуется, тоже интересует сей вопрос , что по ремонтам у этих поршней , нужно ли что то дорабатывать , от 20v 4 котлового там же ещё одна канава , и вырезы под клапана не такие , какие последствия , где купить и что по цене )

Сейчас в процессе установки поршней от 1.8, взял 5 новых 81,51 nural, пальцы и кольца в комплекте, кольца гетс, сегодня забираю с расточки и везу поршня проточить под клапана

на сколько дешевле вышло , чем КС и мале , ? расскажи подробней про проточку под клапана , это обязательно ?)

ToyRacer20v писал(а):на сколько дешевле вышло , чем КС и мале , ? расскажи подробней про проточку под клапана , это обязательно ?)

В гривне 2500 nural 4000 мале за 5 штук, под клапана точить обязательно, по проточке еле нашел кто возьмется и кто делал такое..

Спасибо , разница в цене неплохая ) нурал это немецкие нурбургский алюминь, охота посмотреть , прицепи пожалуйста фоток как сделаеш.

ToyRacer20v писал(а):Спасибо , разница в цене неплохая ) нурал это немецкие нурбургский алюминь, охота посмотреть , прицепи пожалуйста фоток как сделаеш.

Ок, прицеплю, думал брать мале, покрутил в руках те и те взял дешевле

У опелистов читал, брали нураловские поршни, грят, качество норм.

Diezel_86 писал(а):81,51 nural

Есть номер? Или применимость по моторам.

_ShurikeN писал(а):Есть номер? Или применимость по моторам.

Брал от AEB мотора

_ShurikeN писал(а):Есть номер? Или применимость по моторам.

87-502907-10

Neman писал(а):а найти слегка бу блок и поршни уже все? колхозан привет? Жень ну ты даешь )))

А что делать?! Денег не хватает, что бы сделать как положено, по-уму...
Вот и приходится изобретать велосипед... Надо было с самого начала всё по-другому делать... :-)
Наверное выберу и поставлю самые нормальные бу поршни сток, сколько проходит уж...
Всё равно стока быстро мало станет... а на следующий сезон уже собирать по-уму за зиму...

Нормальное решение. Лучше от 1.8Т ставить чем от NG или 7А. Ремонтные Мале и Колбены на 2.2Т не стоят той разницы, которая есть между 1.8Т ремпоршнями того же мале и колбен и 2.2Т.

Я подумываю о мописан , только не АТС а именно мописан , негативных отзывов не нашёл , и mahle их выкупили вроде бы , да и ценник ниже !

Братан какие новости?))

Пока никаких... Этот блок буду собирать на стоке... Как поршни так и шатуны...
Только развешу всё и т.д... как обычно вообщем... :-)

Нормальный низ буду собирать уже кованых шатунах, и тогда уже буду за поршни голову ломать...
Но это будет как минимум на следующий сезон... в зависимости от наличия дензнаков...

Нашел обьяву на авито про кованые поршни , набрал узнал , изготовление ковки 5 штук с расточкой блока 25 тысяч.. вполне приемлемо , с зарплаты думаю свозить , все же ковка будет лучше всяких дешевых поршней , и дешевле дорогих )

Поршня от Томаса 500 евро и расточка 4 тыр - стоит ли экономить пару тыщ на неизвестной ковке?

Надо попробовать , пока носом не тыкнут тяжело найти что то , темболее когда опыта нет по сборке таких моторов )