Turbo Quattro

Ремонтные поршни , вымысел или реальность ? Повезу на промерку блок , но он так то с виду на расточку и по мнениям форумчан , назрел вопрос поршней.. Если точить , то пихать ремонтные , или номинал ? Какие брать , что по ценам , реально ли вообще достать . И что делать в такой ситуации , может быть искать блок ? Заранее всем спасибо за советы.

в чем проблема ? 10 штук за поршнекомплект.

Neman писал(а):в чем проблема ? 10 штук за поршнекомплект.

Что за поршня за 10 штук?

Мописан? Зеликовку заказали 2 недели назад. 15 т.р , месяц очередь. Спрос однако))

Да скорее всего , все что нашёл это КС и махле 5-6 тысяч штука ) 0,25 и 0,5

ToyRacer20v писал(а):Да скорее всего , все что нашёл это КС и махле 5-6 тысяч штука ) 0,25 и 0,5

От 1.8 турбо как вариант, кольбен у нас 70$ 81,5

Лежат 1.8т немного б.у оригинал но сцуко 4 штуки))))

Пичаль , пятый из дерева приыдется точить , так то цена очень хорошая , после промеров спишемся)