Turbo Quattro

Основная задача наказать евоводов и сурабистов при минемальном вложении Если вообще это возможно (надеемся на одекватность) Кто сталкивался с какими либо проблемами в тюнинге именно этих двиг. И что прияного они подарят? Вообщем плюсы минусы. Решаются судьбы как минимум 4 авантюристов )))

И тот и другой подарят дырку в кошельке, если собрались тюнихом страдать. 2,7 современнее, но гемороя с ним больше, выхлоп с него при одинаковом вложении финансов будет менее приятным в сравнении с 2,2. Ну а сейчас в меня, видимо, полетят помидоры от владельцев битурбы ))))))

в Лиаз ставим?

Ну а на чем еще навалюшенов наказывать то ? Ток на ЛИАЗе.

только блям-блям-дзынь не выкидывайте

с тюнингом 2.2Т тут вряд ли кто сталкивался..

смотря на каком автомобиле и каких ево и суб собрались наказывать, на чип-выхлопе не накажешь аналогичный чип-выхлоп эво или субу. у 2.7Т все что выше 310 сил -по деньгам дороже чем у 2.2Т

Для начала каков бююджет???

тему снести нах !!

RazzoR писал(а):в Лиаз ставим?

в b6 Ставить или все же если решение будет за 2.7 то b5

alex-sib писал(а):тему снести нах !!

Новосиб ты чего такой буйный? Палишься

ruvili писал(а):Для начала каков бююджет???

Нет задачи построить за поределенное количество времени.... а вообще что то около 500

очередное НИЧТО, в общем.

Brk писал(а):Основная задача наказать евоводов и сурабистов при минемальном вложении Если вообще это возможно (надеемся на одекватность) Кто сталкивался с какими либо проблемами в тюнинге именно этих двиг. И что прияного они подарят? Вообщем плюсы минусы. Решаются судьбы как минимум 4 авантюристов )))

Речь о покатушках по прямой?

diesel.srt писал(а):И тот и другой подарят дырку в кошельке, если собрались тюнихом страдать. 2,7 современнее, но гемороя с ним больше, выхлоп с него при одинаковом вложении финансов будет менее приятным в сравнении с 2,2. Ну а сейчас в меня, видимо, полетят помидоры от владельцев битурбы ))))))

Да ты что, а опыт есть?
под 500 на 2.7: турбы-выхлоп-насос-форсунки-чип-сцепление и машина изначально готова это переварить. А на тяжеленном 2.2 надо пол машины поменять.

А если рс4 взять - то еще проще все. Там вообще можно злым чипом и метанолом обойтись.

horned king писал(а):А если рс4 взять - то еще проще все. Там вообще можно злым чипом и метанолом обойтись.

Опыта нет да по прямой, Нужен седан. я так понимаю 2.2 уже в прошлом.....

В Б6 2.2 не влезет.

да просто разговор не о чем , вот и снести . по делу , понятие наказать субару и ланцер слишком не определенное , какой именно автомобиль? , зачем ??, есть драговые корчи , известно как они едут , стоят дорого , в кемеровской губернии продается S2 , купи и наказывай кого сможеш . вопрос зачем тебе это , если так от нех делать , то выкини это из головы , если ты любитель и фанат данного авто , разговор другой , тогда велкам , а по поводу что проще и мощнее все зависит от твоего кошелька

школота атакуэ ))

alex-sib писал(а):да просто разговор не о чем , вот и снести . по делу , понятие наказать субару и ланцер слишком не определенное , какой именно автомобиль? , зачем ??, есть драговые корчи , известно как они едут , стоят дорого , в кемеровской губернии продается S2 , купи и наказывай кого сможеш . вопрос зачем тебе это , если так от нех делать , то выкини это из головы , если ты любитель и фанат данного авто , разговор другой , тогда велкам , а по поводу что проще и мощнее все зависит от твоего кошелька

У меня было 3 ауди и 3 не ауди) сейчас я езжу на какой никакой но ауди (тт)(продаю) Думаю Фанат но пока s8(к стате она у вас в нск продается) И вообщем этой марки. Мне не нужен корч,пока покрайней мере))) Я еще не катался s4 b5 но думаю это то что мне нужно. просто хочу чтоб люди поделились опытом о двигателях,вдруг передумаю.