Turbo Quattro

Привет всем,ребята чео азначеет етот идикатот кагда загараеца и чео нужна и можна зделать чтобы устранить дефект.

тормоза какие? Вакуум или гидравлика? если гидравлика и при торможении дёргается педаль, то кирдык тормозам

Audi200 писал(а):Привет всем,ребята чео азначеет етот идикатот кагда загараеца и чео нужна и можна зделать чтобы устранить дефект.

Привет! Это как я понял на твоей двухсотке, если на ней ещё стоит гидравлика на тормозах а не вакуум, то скорее всего накрылся серво усилитель+груша. Но для начала проверь уровень жижи зеленой в бачке гур.

a200tq писал(а):Привет! Это как я понял на твоей двухсотке, если на ней ещё стоит гидравлика на тормозах а не вакуум, то скорее всего накрылся серво усилитель+груша. Но для начала проверь уровень жижи зеленой в бачке гур.

У меня стоит гидравлика и тот индикатор раньше не часта высфечивался, но в паследние время чаше мерцает, у меня есть версия что вазможна эта груша, как праверить толька заменой?

Audi200 писал(а):У меня стоит гидравлика и тот индикатор раньше не часта высфечивался, но в паследние время чаше мерцает, у меня есть версия что вазможна эта груша, как праверить толька заменой?

Как правило, на старых машинах накрывается все скопом-и серво и груша. Стоит все это дорого, потому думаю имеет смысл подумать о переходе на вакуум

поменял но днях грушу щеас тормоза проста супер нада уже шеас розабраца с АБС-ом.