Turbo Quattro

Всем здрасте!!! Подскажите пожалуйста, что за чип стоит у меня на моей сы4 93г.
Control Module Part Number: 4A0 907 551 AA
Component and/or Version: 2,2l MTM 303 PS HS D02
Заранее благодарен!!!

мтм на 303 пони

StЁpa писал(а):мтм на 303 пони

я в принципе это и сам знаю. мне интересно это за бугром сделали или нет, а кто-то говорит, что это смс.

точно не знаю, но смс и есть 303 пони, тока он с турбой идёт в комплекте...

StЁpa писал(а):точно не знаю, но смс и есть 303 пони, тока он с турбой идёт в комплекте...

у меня ккк26 стоит. наверное как раз под этот чип.

скорее всего родной чип.

StЁpa писал(а):скорее всего родной чип.

а если поставить стоколвые мозги на своё железо? спасибо за инфу.

покатаешься пол дня и вернёшь всё на свои места

StЁpa писал(а):покатаешься пол дня и вернёшь всё на свои места

мне этим летом далеко ехать и спокойно. вот хотел немного на октановом числе и на расходе топлива скостить

1. на 98 расход меньше
2. смс 303 пони при аналогичных режимах бенза меньше жрёт доказано опытным путём.

для экономии тогда уже надо турбу на 24 менять, но это не целесообразно.

StЁpa писал(а):1. на 98 расход меньше
2. смс 303 пони при аналогичных режимах бенза меньше жрёт доказано опытным путём.

для экономии тогда уже надо турбу на 24 менять, но это не целесообразно.

как раз несколько дней назад я поменял ккк24 на ккк26. разницу в расходе топлива не почувствовал. 24 для города немного лучше, чем 26. подхват у 24 гораздо раньше. зато 26-ую можно крутить до максимальных и отдача хорошая. а сколько она должна в городском потоке без пробок жрать с моим чипом???

сколько должна жрать эска - риторический вопрос ).
Не больше 20

StЁpa писал(а):сколько должна жрать эска - риторический вопрос ).
Не больше 20

у меня порядка 23-24. почему так жрёт я не понимаю. катушки, свечи, воздух всё в норме. последнее время еду спокойно. педаль тормоза биться начала и просится внедрения а8 вакумник + тормоза под замену и тоже от а8.

нормальный жер,зависит от стиля езды,у меня расход плавал от 11 до 25,это как поливать.

Владимир Васильевич писал(а):нормальный жер,зависит от стиля езды,у меня расход плавал от 11 до 25,это как поливать.

и это я так понимаю с смссом. у меня и в помине этого нет. если ездить тапка в пол то я думаю, что даже за тридцатничек перевалю. а вот в чем проблема я не знаю. сегодня в гараже вагнул. выкинул две ошибки которые появляются периодически. 0544 и ругается на датчик g28. может быть расход из-за этизх вещей. и что за ошибка 0544. если не тяжело подскажите где всё это дело смотреть.

G 28 при включеном зажигании и неработающем моторе норма.

StЁpa писал(а):G 28 при включеном зажигании и неработающем моторе норма.

раньше он мне g28 не выкидывал. а последние две-три недели стираю ошибки и через день, а то и раньше опять выскакивает эта хрень. а сегодня попытался раскрутить до отсечки и был удивлён. она опять начала дёргаться. на свечи грешить не надо я их меня не так давно(оригинал). опять проклятый воздух??? и плюс g28???

maximspb писал(а): на свечи грешить не надо я их меня не так давно(оригинал). опять проклятый воздух??? и плюс g28???

без г28 не ехала бы. У меня по началу тоже долго на г28 ругалась - писала - "имплаюзибл сигнал", потом само исчезло.Свечи мож бензом плохим загадил, мож МАФ помирает (бывают и такие симптомы), мож катушка мандит и т.д. и т.д.. Короче по фотографии не вылечить

StЁpa писал(а):без г28 не ехала бы. У меня по началу тоже долго на г28 ругалась - писала - "имплаюзибл сигнал", потом само исчезло.Свечи мож бензом плохим загадил, мож МАФ помирает (бывают и такие симптомы), мож катушка мандит и т.д. и т.д.. Короче по фотографии не вылечить

спасибо за инфу!!! завтра попробую наверное надуть всё таки, а там будет видно.

мож МАФ помирает (бывают и такие симптомы)

наверное всётаки не maf, а map умирает.